ავტო 2024, სექტემბერი

ძრავის გაგრილების სისტემაში ანტიფრიზის შეცვლის შემდეგ, როგორც წესი, მასში არის ჰაერით სავსე ადგილები. საჰაერო საკეტების წარმოქმნის შედეგად ირღვევა გამაგრილებლის ცირკულაცია, რაც იწვევს ძრავის გადახურებას. და თუ წყლის ტუმბო ვერ შეძლებს გაგრილების სისტემისგან ჰაერის ამოღებას, მას დახმარება სჭირდება

უამრავი მიზეზი არსებობს, რის გამოც ჰაერი ხვდება საინექციო ტუმბოში, მაგრამ ისინი ხშირად დაკავშირებულია ავტომობილის ასაკთან. დროთა განმავლობაში, მანქანის დაწყება უფრო და უფრო რთულდება, სანამ დიზელი საერთოდ არ გაჩერდება. აუცილებელია - 2 დურიტის შლანგი (1 მ), რომელთა დიამეტრი ტოლია დაბრუნების და პირდაპირი საწვავის მიწოდების შლანგებზე

KamAZ– ის მუშაობის დროს შეიძლება დადგეს მომენტი, როდესაც ძრავში დაარტყა, ძალა დაეცემა და მაყუჩიდან ისმის "გასროლა". თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ მიხვიდეთ ავტომობილების სერვისზე, მაგრამ სავსებით შესაძლებელია გაუმართაობის გამოსწორება საკუთარ თავზე, თუ მხოლოდ სარქველების გაწმენდილია არასწორად

შეიძლება ეჭვი შეიტანოს, რომ გამრეცხი საქშენები ცუდად მუშაობს შუშის ჩამოსხმის ტიპის მიხედვით. თუ მისი წნევა მნიშვნელოვნად შემცირდება, იკლებს ან საერთოდ ქრება, დროა გაერკვნენ, რა არის მიზეზი. ალბათ საქშენები უბრალოდ გაჭედილია. აუცილებელია კომპრესორი, დიდი შპრიცი, მეტალის თხელი სტრიქონი, ქინძისთავი, ნემსი, საპონი, წყალი

Ford Transit ძრავის სწორად დასარეგულირებლად ძალიან მნიშვნელოვანია ანთების სწორად დაყენება. როგორც ძრავის სიმძლავრე, ასევე ეფექტურობა პირდაპირ დამოკიდებულია ამაზე. გარდა ამისა, სწორად დამონტაჟებული ანთების გარეშე, შეუძლებელია ელექტროენერგიის სისტემის შეკეთება ან დიაგნოზი

მარტივი გულშემატკივართა გაყვანილობის სქემა კარგია მისი სიმარტივისთვის. მაგრამ შეგიძლიათ შეიტანოთ მასში რამდენიმე ცვლილება, რათა ის უფრო სრულყოფილი გახდეს. შეგიძლიათ გააკეთოთ გულშემატკივართა ორი სიჩქარიანი და ასევე დიდი დენის აღება სენსორიდან რელეს გამოყენებით

არასწორად დაყენებული ანთების დრო იწვევს ძრავის ცილინდრებში საწვავის-ჰაერის ნარევის არასრულ წვას. ეს აისახება საწვავის მოხმარებაში, მისი ზრდის მიმართულებით. გარდა ამისა, დარჩენილი საწვავი იწმენდს საპოხი მასალებს ცილინდრის კედლებიდან, ზრდის დგუშის ჯგუფის ცვეთას

თუ თქვენ თვითონ არ სცადეთ ტორპედოს ამოღება და სპეციალისტებთან დაკავშირების დრო და შესაძლებლობა არ არის, შეეცადეთ გამოიყენოთ დეტალური ინსტრუქციები. მისი დახმარებით შეგიძლიათ ტორპედო ფრთხილად ამოიღოთ, მანქანის დაზიანების გარეშე. გახსოვდეთ, რომ ტორპედოს დემონტაჟი არ არის ყველაზე მარტივი და საკმაოდ შრომატევადი პროცესია, მაგრამ ბევრი მძღოლი კატეგორიულად გირჩევთ ამ სამუშაოს შესრულებას საკუთარ თავზე და ამტკიცებენ, რომ მანქანის მფლობელს ეს ბევრად უკეთესად შეუძლია, ვიდრე უცხო ადამიანს

ყველა მანქანაში, პანელი ინტერიერის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი დეტალია. სწორედ მასზეა განთავსებული კლიმატის კონტროლის, სინათლის, განგაშის და სხვა ავტო სისტემების ღილაკები და კონტროლის ბერკეტები. არის შემთხვევები, როდესაც საჭიროა პანელის შეცვლა წინასწარი დემონტაჟით

ბევრი მანქანის მფლობელი ფიქრობს ავტომობილის მოწესრიგებაზე. დიზაინის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ცვლილებაა მანქანის შეუფასებლობა, რაც მას უფრო სპორტულ და აგრესიულ სახეს ანიჭებს. ინსტრუქციები Ნაბიჯი 1 გახსოვდეთ, რომ დადებით ემოციებთან ერთად, ეს პროცედურა ერთ მნიშვნელოვან ნაკლოვანებას მოუტანს - მანქანა შეიძლება ძალიან დაბალი პოზიციით დაკავდეს, რაც გავლენას მოახდენს მგზავრობაზე

მანქანა არის ძალიან მოსახერხებელი და კომფორტული სატრანსპორტო საშუალება. ეს საშუალებას გაძლევთ თავისუფლად იმოძრაოთ გზებზე და იყოთ საჭირო ადგილას საჭირო დროს. ამასთან, ძალიან ხშირად ხდება მცირე პრობლემები - ავარია. მაგალითად, სპიდომეტრმა შეწყვიტა მუშაობა

თუ მანქანით პირდაპირ გზაზე მოძრაობისას შეამჩნიეთ უცნაური, მოტკბო სუნი, უნდა იცოდეთ, რომ ეს არის პირველი სიგნალი, რომ გამაგრილებლის გაჟონვა მოხდა თქვენს გამწოვქვეშ გამაგრილებელ სისტემაში. თუ ტემპერატურის სენსორი აჩვენებს მზარდ ხარისხს, ორთქლის ღრუბლები იწყებენ რადიატორის ცხაურიდან და სითხე იწყებს რადიატორისგან - ცხადია, თქვენ გაქვთ პრობლემა, რომელშიც საჭიროა რადიატორის შეცვლა

ექსპლუატაციის შემოდგომა-ზაფხულის პერიოდში ფოთლები გროვდება VAZ-2107 გამაცხელებლის შიგნით, ისევე როგორც სხვა საოჯახო მანქანებში. გარდა ამისა, მასშტაბის დეპოზიტები გროვდება თვით რადიატორის შიგნით. და შედეგი არის ერთი - გათბობის სისტემის ეფექტურობის შემცირება

ყველაზე ხშირად, გამათბობელი მახსოვს შემოდგომა-ზამთრის პერიოდის დასაწყისში ან მანქანაში გამაგრილებელი მასალის გამოჩენისას. გათბობის სისტემის გაუმართაობა ყოველთვის ქმნის არასასიამოვნო ატმოსფეროს მანქანაში და აფუჭებს მძღოლისა და მგზავრების განწყობას

ვაზ 2109 მანქანაში მაღალი პანელი ითვლება ყველაზე ხმაურიანად. ამ მანქანების მეპატრონეები მზადაა დიდი დრო დახარჯონ პრობლემის გადაჭრის მიზნით. მაღალი პანელის ამოღება საკმაოდ რთულია. ინსტრუქციები Ნაბიჯი 1 პირველი, ამოიღეთ ტერმინალები ბატარეიდან

ტორპედო არის პანელი, რომელიც ასრულებს ყველაზე მნიშვნელოვან ფუნქციებს მანქანის ინტერიერში. პანელში ჩასმულია დაფა, რაც მძღოლისთვის პირველადი მნიშვნელობისაა. დაფაზე არის პანელი, რომელიც ჩართავს და აკონტროლებს მგზავრის განყოფილებას გაზქურის გამოყენებით

VAZ მანქანებში ძირითადად გამოიყენება მიწოდების და გამონაბოლქვი ვენტილაციისა და გათბობის სისტემა. მწვავე ჰაერის იძულებითი მიწოდება ხორციელდება ღუმელის საშუალებით, რომლის მართვის სისტემა განსხვავებულია VAZ– ის სხვადასხვა მოდელში. VAZ- ის მანქანებში არსებობს ინტერიერის ვენტილაციის რამდენიმე რეჟიმი

ნებისმიერ მძღოლს, განურჩევლად მართვის გამოცდილებიდან, დისკომფორტს შეუქმნის, თუ ის ისმის რაიმე ზედმეტ ხმაურს მართვის დროს. რა გაუმართაობის დადგენა შეიძლება ამ ხმებით? ინსტრუქციები Ნაბიჯი 1 პირველ რიგში, მოდით ვისაუბროთ ძრავის განყოფილების დაწკაპუნებაზე

ავტომობილის ყიდვის შემდეგ, ბევრი ავტომობილები ცდილობენ როგორმე დაამშვენონ თავიანთი მანქანა, მისცენ მას უფრო ორიგინალური სახე. ერთ-ერთი გზაა ფარების მოწესრიგება, რომელიც შედგება ქრომირებული მოოქროვილი ფარების სუბსტრატების მეთიუ შავი ფერის აკრილის საღებავით

შიდა ავტომობილების ბაზარი 2014 წელს აჩვენებს გაყიდვების არაოპტიმისტურ შედეგებს. ყოველთვის დარწმუნებით წამყვანი კომპანიებიც ცუდად მუშაობდნენ წინა წელთან შედარებით. ზოგი მათგანი საერთოდ მოხვდა აუტსაიდერების სიაში. ინსტრუქციები Ნაბიჯი 1 მანქანების ბაზარი გაიყინა, ეს ვერ გადაარჩინა გაყიდვების სეზონურმა ზრდამაც - მარტსა და აპრილში ბაზარი უარყოფით ტერიტორიაზე გადავიდა

როგორც ავტომობილების მუშაკები, ასევე ჩვეულებრივი მანქანების ენთუზიასტები ხშირად ხვდებიან საქარე მინა, უკანა ან გვერდითი მინების დაზიანება. ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს დაზიანება იმდენად ძლიერია, რომ საჭირო ხდება მინის ამოღება და მისი ახლით შეცვლა

სალონში ხმაურის მომატება შიდა მანქანების ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული "დაავადებაა". ამ უბედურებისგან თავის დაღწევა შეგიძლიათ, თუ იყენებთ თანამედროვე ხმის შთამნთქმელ მასალებს; ამავე დროს, სამუშაო არ არის განსაკუთრებით რთული - ყველაფერი დამოუკიდებლად შეიძლება გაკეთდეს

უცნაური დამთხვევით, შიდა მანქანებში ინტერიერის ხმაურის იზოლაცია მწარმოებლის მიერ არ არის გათვალისწინებული. ამის წყალობით, ვოლგის საავტომობილო ქარხნის სათავე ხალხს "ჩხვლეტის" გარდა სხვა არ ეწოდება. მიუხედავად იმისა, რომ ბაზარი მზადაა შესთავაზოს ყველაფერი, რაც საჭიროა ამ ხარვეზის შესავსებად

ცივი ამინდის დაწყებისთანავე, ბევრი მძღოლი იწყებს წუხილს მანქანის იზოლაციის საკითხის გამო. დაბალ ტემპერატურაზე მანქანა დიდხანს თბება და სალონში ძალიან ცივა. სავარძლის გამათბობელი, რომელიც არ არის ხელმისაწვდომი მანქანის ყველა მოდელში, შეიძლება კარგი გამოსავალი იყოს

მანქანის მფლობელებმა იციან, რომ მათი "რკინის ცხენის" მთავარი მტერი ჟანგია. მას აქვს დამანგრეველი გავლენა სხეულზე და თუ დროულად არ მიიღებთ საჭირო ზომებს მასთან საბრძოლველად, მაშინ მოკლე პერიოდის შემდეგ ამ ზემოქმედების შედეგები სავალალო იქნება

მანქანაში არაფერია გამძლე. თითოეულ დეტალს აქვს საკუთარი სამუშაო ლიმიტი. Chevrolet Lanos- ის მფლობელს პერიოდულად მოუწევს მცირე სარემონტო სამუშაოების მოგვარება, რაც შეიძლება გაკეთდეს საკუთარი ძალებით. ერთ – ერთი ასეთი ოპერაციაა მანქანის ფარების ნათურის შეცვლა:

მანქანის მუშაობას ყოველთვის თან ახლავს მცირე პრობლემები და ერთ-ერთი მათგანია ბატარეის კონტაქტების დაჟანგვა. ნადების შემდგომი გავრცელების თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა იცოდეთ მისი წარმოშობის მიზეზები და როგორ ამოიღოთ იგი. ელემენტის კონტაქტების დაჟანგვის მიზეზები მოწითალო-თეთრი დაფის ძირითადი წყარო ბატარეის ტერმინალებში არის ბზარები და სხვა გაჟონვები მანქანის ბატარეაში

მანქანის ბატარეის მუშაობის ხანგრძლივობაა საშუალოდ 3-4 წელი, რის შემდეგაც ელემენტი იწყებს რეალური პრობლემების შექმნას მანქანის მფლობელისთვის. ამიტომ, ბატარეის სიცოცხლის დასრულების შემდეგ, უმჯობესია შეცვალოთ იგი ახლით. ინსტრუქციები Ნაბიჯი 1 იმის გასარკვევად, თუ რომელი ბატარეის შეძენა გჭირდებათ ძველის ნაცვლად, გახსენით თქვენი მანქანის კაპოტი და ყურადღებით შეისწავლეთ ბატარეის სტიკერი

მანქანის ენთუზიასტების უმეტესობა ადრე თუ გვიან წინაშე დგას წინა შუქის ნათურის შეცვლის აუცილებლობის წინაშე. მარტივია, თუ მარტივ ინსტრუქციას მიჰყევი. თანამედროვე ფარების მოდელების უმეტესობა შექმნილია ისე, რომ მათში ნათურა შეცვალოთ, თქვენ არ გჭირდებათ თვითონ შუქის დემონტაჟი, არამედ მხოლოდ დამცავი თავსახურის ამოღება ფუძიდან და ლამპართან ერთად ამოღება

ვაზ მანქანები დიდი მოთხოვნაა რუს მომხმარებლებში. ეს არჩევანი აიხსნება ავტომობილის საკმაოდ დაბალი ღირებულებით და უპრეტენზიო მოვლით. ამასთან, დგება დრო, როდესაც მანქანას მცირე შეკეთება სჭირდება. მაგალითად, ფარის შეცვლა. რა თქმა უნდა, შეგიძიათ წასვლა სამსახურში, სადაც ისინი ყველაფერს გააკეთებენ თქვენთვის, მაგრამ ამავე დროს თანხასაც წაიღებენ

Renault Logan ერთ – ერთი ყველაზე პოპულარული უცხოური მანქანაა თავის ფასების სეგმენტში რუსი ავტომობილების შორის. ეს გამოწვეულია მისი კარგი მახასიათებლებით და ხარისხით. მოდით განვიხილოთ, როგორ ამოიღოთ წინა ბამპერი ამ მოდელზე. ინსტრუქციები Ნაბიჯი 1 სამუშაოს წარმატებით დასრულებისათვის მოამზადეთ საჭირო იარაღები:

საკმაოდ ხშირად, ავტომობილები ბამპერებს აკეთებენ საკუთარ თავზე. ბამპერი შეიძლება გახეთქილი ან ნაოჭები იყოს, თუ მას წვრილი ხრეში ან ქვები მოხვდება. ყველა სამუშაო შეიძლება გაკეთდეს რეგულარულ ავტოფარეხში. ინსტრუქციები Ნაბიჯი 1 პირველი, გახსენით ბამპერი და განათავსეთ იგი კომფორტულად

ავტომობილის მართვა, როგორც წესი, აწუხებს თითქმის ყველა ავტომობილს, მათ შორის VAZ– ის მფლობელს. ხშირია ბამპერის დაზიანების შემთხვევები, რაც, საბედნიეროდ, შეგიძლიათ შეაკეთოთ თქვენ, წებოთი. ამიტომ, თუ იგი დაზიანებულია, არ არის საჭირო მაღაზიაში ჩქარობა და ახლის ყიდვა

მანქანის ფარების ბოლქვების შეცვლა არის ამოცანა, რომლის წინაშეც დგას ყველა მანქანის მფლობელი. ზოგჯერ პირველად უნდა გააკეთო ეს, ზოგჯერ არა საუკეთესო პირობებში. რა უნდა გავაკეთოთ, ნათურები სამუდამოდ არ გასტანს და მათი მომსახურების დრო ჩვენზე არ არის დამოკიდებული

თუ თქვენ ხართ Chevrolet Lacetti- ს მფლობელი და თქვენი მანქანის გარანტია ამოიწურა, მაშინ ადრე თუ გვიან მოგიწევთ თვითონ შეცვალოთ ფარის ნათურები. თუ ჰეჩბეკში ნათურების შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ შუქნიშნის საფარის გახსნით, სედანსა და სადგურში, ნათურა უნდა მოიხსნას ნათურების შესაცვლელად

Mazda 3 არის მანქანა, რომელიც ძალიან პოპულარულია რუსი მძღოლებისთვის. ამასთან დაკავშირებით ჩნდება მრავალი კითხვა ექსპლუატაციისა და შეკეთების შესახებ, რომელთა მოგვარება საკმაოდ რეალისტურია, მაგალითად, ნათურების შეცვლა. ინსტრუქციები Ნაბიჯი 1 თუ ქსენონის ნათურები გაქვთ დამონტაჟებული, მათი საკუთარი ჩანაცვლება აკრძალულია

მანქანის შუქნიშანი ყოველთვის უნდა იყოს კარგ მუშაობაში. ამიტომ, პერიოდულად უნდა შეცვალოთ მაღალი და დაბალი სხივების ბოლქვები. სინათლის ელემენტს შეუძლია ნებისმიერ დროს დაიწვას, ამიტომ თითოეულმა მძღოლმა უნდა იცოდეს, როგორ შეცვალოს ნათურა, რადგან არაოპერაციული ფარებით მართვა ძალიან საშიშია

გზის საფარის აღდგენის დროს, გზის ზედაპირზე ქვების მასაა. საავტომობილო გზების სხვა მომხმარებლების ბორბლებიდან ჰაერში აწეული, ისინი ხშირად ვარდებიან მომავალი ან გამავალი მანქანების ფანჯრებში. აუცილებელია ხრახნიანი, ვაკუუმი მოწყობილობები მინის ასამაღლებლად - 2 ცალი

იმისათვის, რომ სტიკერმა დიდი ხნის განმავლობაში და მყარად მიამაგროს საქარე მინას, უნდა იცოდეთ როგორ სწორად გაკეროთ იგი. ამ ნამუშევრის რამდენიმე თვისებაა, რაც ხელს შეუწყობს მის უკეთეს შესრულებას. საქარე მინაზე სტიკერი შეიძლება იყოს არა მხოლოდ მანქანის დეკორაციის ელემენტი, არამედ მნიშვნელოვანი ინფორმაცია საგზაო მოძრაობის ყველა მომხმარებლისთვის

მანქანის საქარე მინის დასაყენებლად გამოიყენება სამონტაჟო ორი ვარიანტი: წებოს მეთოდი და დალუქვის ზოლის გამოყენებით მეთოდი. დალუქვის ფირის გამოყენება ყველაზე ხშირად გვხვდება შიდა მანქანებში. უცხოურ ბრენდებში ამჟამად გამოიყენება მხოლოდ ჩანართი და ადგილობრივმა მწარმოებელმა პრაქტიკულად მიატოვა ფირების გამოყენება