საკმაოდ ხშირად, ავტომობილები ბამპერებს აკეთებენ საკუთარ თავზე. ბამპერი შეიძლება გახეთქილი ან ნაოჭები იყოს, თუ მას წვრილი ხრეში ან ქვები მოხვდება. ყველა სამუშაო შეიძლება გაკეთდეს რეგულარულ ავტოფარეხში.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
პირველი, გახსენით ბამპერი და განათავსეთ იგი კომფორტულად. აუცილებელია გაკეთდეს პირველი, რაც "ფრაგმენტების" დასაწყობად უნდა გაკეთდეს. დამჭერი საუკეთესოდ შეეფერება ამ მიზანს. ბუნებრივია, ფრაგმენტები ძალიან განსხვავებულია. ზოგჯერ ერთი დამჭერი საკმარისია, ზოგჯერ კი ორი ან სამი.
ნაბიჯი 2
გამოიყენეთ ჩვეულებრივი ვატიანი 60 ვატიანი რკინის საშუალებით, მიჰყევით ნაკერს შიგნიდან. შემდეგი, თქვენ გჭირდებათ არმატურა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ კავები. გაანადგურეთ ისინი 3 მილიმეტრით, შემდეგ კი შედუღეთ ნაკერი. ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ გააგრძელოთ გარე მხარის შეკეთება. იმ ადგილას, სადაც ნაკერია, ამოიღეთ საღებავები "ორბიტალით". გამოიყენეთ წრე P240. შემდეგი, თქვენ უნდა solder გარეთ.
ნაბიჯი 3
გააგრძელეთ soldered და გაცივებული seam. ეს შეიძლება გაკეთდეს მარცვლის იგივე ზომის წრით. გაშიშვლების შემდეგ, აუცილებლად გაანადგურეთ სახსარი შეკუმშული ჰაერით. შემდეგი, თქვენ გჭირდებათ ფენი. გამოიყენეთ იგი პლასტმასზე წარმოქმნილი ფაფის დასადუღებლად.
ნაბიჯი 4
ასე რომ, ბამპერს უკვე ჰოლისტიკური სახე აქვს. აუცილებელია წინასწარ შევაგროვოთ პლასტმასის შპაცი. აურიეთ და წაისვით სახსარზე რეზინის თოკით. ფრთხილად იყავით, ბამპერების ზედაპირი საკმაოდ რელიეფურია. ძნელად მისადგომ ადგილებზე ფუტკრის დადება თითით შეგიძლიათ. აპლიკაციის ადგილის გაშრობის საშუალება. შემდეგი, თქვენ უნდა grind putty გამოყენებით P120 წამყვანი. მიწის ქვეშ, თქვენ უნდა შეცვალოთ წრე P240- ზე.
ნაბიჯი 5
პრაიმერი უნდა იქნას გამოყენებული 3-ის მიმართ 1: გამოიყენეთ პრაიმერი 2 ფენაში. გაშრა 15 წუთის განმავლობაში აპლიკაციებს შორის. ამის შემდეგ, განვითარებადი ფენის გამოყენება შესაძლებელია. მუქი ბაზა საუკეთესოდ შეეფერება განვითარებას. შემდეგი, თქვენ უნდა მშრალი მკურნალობის საიტი 30 წუთის განმავლობაში.
ნაბიჯი 6
ახლა თქვენ შეგიძლიათ წაშალოთ ბამპერი და წაშალოთ წებოვანი მტვრის ქსოვილით. შემდეგ შეგიძლიათ ბამპერის საღებავი და ლაქი.
