ავტომობილის მართვა, როგორც წესი, აწუხებს თითქმის ყველა ავტომობილს, მათ შორის VAZ– ის მფლობელს. ხშირია ბამპერის დაზიანების შემთხვევები, რაც, საბედნიეროდ, შეგიძლიათ შეაკეთოთ თქვენ, წებოთი. ამიტომ, თუ იგი დაზიანებულია, არ არის საჭირო მაღაზიაში ჩქარობა და ახლის ყიდვა.
აუცილებელია
- - პოლიესტერი ფისი;
- - ეპოქსიდური წებოვანი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სანამ დაიწყებთ ბამპერის VAZ– ზე წებოვებას, განსაზღვრეთ თუ რა მასალისგან არის დამზადებული, ვინაიდან მისი შეკეთების ტექნოლოგია ამაზე იქნება დამოკიდებული. ამისათვის გადახედეთ ბამპერის შიდა ზედაპირის ნიშნებს.
ნაბიჯი 2
გარდა ამისა, ბამპერი გათიშულია მანქანიდან, კარგად გაწმინდეთ იგი ჭუჭყისაგან და ფრთხილად შეამოწმეთ ბზარები ან ავარია. მცირე ბზარი, დროულად არ დალუქული, შეიძლება ბევრ უბედურებას მოუტანოს მომავალში, ამიტომ გაითვალისწინეთ ნებისმიერი ავარია. თუ თქვენი ბამპერი არის პოლიპროპილენი, მაშინ შედუღეთ რკინის მქონე მცირე ბზარები და თუ ბამპერის მასალაა პოლიურეთანი, მაშინ მიუწვდომელი იქნება რკინის ჯოხი.
ნაბიჯი 3
წებოვანა პოლიურეთანის ბამპერი ეპოქსიდური წებოს გამოყენებით. ეს პოლიმერული წებო გამოასწორებს სხვადასხვა დაზიანებებს, ხოლო თანხა გიზოგავთ. დაზიანებულ ადგილას წებამდე, გაასწორეთ ყველა დარღვევა, ბამპერის შიგნიდან დათბობით. შემდეგი, ბამპერის მიმდებარე მხარეები კარგად მოერგეთ ერთმანეთს, მათი ჩამოშორებით.
ნაბიჯი 4
გაასუფთავეთ გაწმენდილი ნაწილები სპეციალური გამხსნელით. ამის შემდეგ, ეპოქსიდური წებო აურიეთ პოლიესტერის ფისით გარკვეული პროპორციით და დაიწყეთ მისი გავრცელება ბამპერის შიგნით. როგორც კი წებო დაფარულია პლასტმასის შესაფუთით, გადაფურცლეთ ბამპერი და გააკეთეთ გარე ბმული. მთლიანად გამხმარი წებოს გაწმენდა შეიძლება, მაგრამ ამ შემთხვევაში დასუფთავებული ზედაპირი უნდა იყოს დახატული, რადგან დაზიანებული ფილმი ადვილად იძლევა ტენიანობის გატარებას და ეს ძალიან უარყოფითად იმოქმედებს წებოვანი სტრუქტურის შესახებ.
ნაბიჯი 5
ბამპერის შეკეთების შემდეგ, გააკეთეთ სრული ხელახალი დეკორაცია ისე, რომ შედუღებული ბზარები რაც შეიძლება ნაკლებად შესამჩნევი იყოს.
