რუსეთში ორი უბედურებაა - სულელები და გზები. იტალიაში გზები მაღალი ხარისხისაა, რადგან მუსოლინის დროს დაიწყო სახელმწიფო პოლიტიკის მშენებლობა ავტომაგისტრალებისთვის, ხოლო საგზაო ქსელის ძირითადი ნაწილი აშენდა 1970-80-იან წლებში. როგორც მძღოლები, იტალიელები ყველაზე ცუდად ითვლებიან ევროპაში.
ეს აშკარად აჩვენა ევროკავშირის მძღოლებმა კიდევ ერთმა გამოკითხვამ, რომელიც ჩატარდა 2009 წელს ევროპული მანქანების ჟურნალების მიერ. გამოკითხულთა 30% -ზე მეტმა აღიარა იტალიელების მართვის უნარები, ვიდრე სხვა ევროპული ქვეყნების. ხოლო 17% აპენინის მკვიდრებს აბსოლუტურად უსარგებლო უწოდა. ასეთი ქცევის ძირითადი ნიშნები დასახელდა: საშიში მართვის სტილი - 45%, მართვის არარსებობა - 39%, აგრესიული ქცევა - 34%.
ინტერნეტ კომპანია Zoover- მა, რომელიც ეხმარება ორგანიზებას დამოუკიდებლად ან აირჩიოს ტურისტული სააგენტოების შეთავაზება დასვენებისა და მოგზაურობისთვის, ჩაატარა კვლევა თავის ვიზიტორთა შორის. 30 000-ზე მეტი რესპონდენტიდან 23% -მა იტალიელები შეაფასა, როგორც ევროპის 15 ქვეყნის ყველაზე უყურადღებო მძღოლები. უფრო მეტიც, ბოლო სამი წლის განმავლობაში ჩატარებულმა ანალოგიურმა გამოკითხვებმა იგივე შედეგები აჩვენა.
ინგლისელი ჯონ დისონის, ავტომობილების ენთუზიასტისა და საავტომობილო გამოცემების თავისუფალი ჟურნალისტის, ბოლოდროინდელმა კვლევამ აჩვენა, რომ ევროკავშირში არის ქვეყანა, სადაც ყველაზე ცუდი მძღოლია. ევროპელ სატვირთო ავტომობილების, ავტობუსების მძღოლებისა და სხვა პროფესიონალი საგზაო მომხმარებლების ორთვიანი გამოკითხვების შედეგად დადგინდა შემდეგი შედეგები. თავად იტალიელები ძალიან კეთილი, კომუნიკაბელური და დამთმობი არიან. სანამ საჭეს მიუჯდებიან. ამის შემდეგ, ისინი შეიძლება შეფასდეს მხოლოდ როგორც ყველაზე გიჟები და ყველაზე საშიში მძღოლები. მათ განსაკუთრებით გაანაწყენეს პორტუგალიელები მათი მართვის მანერით. სწორედ მათ გამოთქვეს პრეტენზიები ყველაზე მეტი იტალიელების მართვის ხარისხთან დაკავშირებით.
თანაბრად საინტერესოა ის, რომ იტალიის საგზაო პოლიციის წარმომადგენლები ვერაფერს ხედავენ გზაში მათი თანამოქალაქეების ქცევას. პირიქით, ისინი ამაყობენ თავიანთი ეროვნული მამოძრავებელი ჩვევებით და ცდილობენ წარმოაჩინონ ისინი ყველაზე ხელსაყრელ შუქზე.
ევროპაში ავტოსაგზაო შემთხვევების სტატისტიკა ადასტურებს ჩატარებულ კვლევას. საგზაო შემთხვევის მონაწილეთა 10% -ზე მეტი იტალიელია. მაგალითად, ფრანგები სამჯერ ნაკლებია. მსხვერპლთა რაოდენობა იტალიის გზებზე კვლავ ძალიან მაღალია. პოლიცია აცხადებს, რომ ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად 6,200 ადამიანი გარდაიცვალა, ხოლო ექიმები - 8700-ს.
