უკონტაქტო ანთების დაყენება მრავალი უპირატესობაა ტრადიციულის ნაცვლად. ერთ-ერთი მათგანი ისაა, რომ აღარ არის საჭირო კონტაქტის რეგულირება. თანაც. ეს გაცილებით ამარტივებს მანქანას ცივ სეზონში, მაშინაც კი, თუ ელემენტი მხოლოდ 6 ვ აწარმოებს. მისი დაყენება თავად შეგიძლიათ მანქანაზე, ამისათვის საჭიროა ინსტრუმენტების მინიმალური ნაკრები.
აუცილებელია
- - გასაღები 13-ისთვის;
- - თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები;
- - გადართვა;
- - ხვია;
- - მაღალი ძაბვის ხაზები;
- - ახალი სანთლები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გათიშეთ ტერმინალები ბატარეიდან. ამოიღეთ მავთულები ანთების დისტრიბუტორიდან. გათიშეთ ძველი დისტრიბუტორის საფარი, მონიშნეთ სლაიდერი და ანთების გამავრცელებლის პოზიცია. გათიშეთ სადენები ანთების კოჭისგან, გახსოვდეთ მათი ფერადი კოდირება და კოჭის ტერმინალების სახელი, მას შემდეგ თქვენ დააბრუნებთ სტანდარტულ მავთულხლართებს მათ ადგილზე და დაამატებთ მათ ახლებს.
ნაბიჯი 2
ჩართეთ ჩამრთველი თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებით. ამის საუკეთესო ადგილია ტალახი. ჩამრთველის რადიატორი ზევით უნდა იყოს მიმართული და უფრო დიდი კონტაქტის ადგილი ჰქონდეს ავტომობილის კორპუსთან უკეთესი სითბოს გაფანტვის მიზნით. აიღეთ ანთების ახალი დისტრიბუტორი და ხვია. დააინსტალირეთ ისინი ჩვეულებრივი. გაასუფთავეთ ხვია ქვეშ არსებული ადგილი ისე, რომ იყოს კარგი „მასა“. განათავსეთ ახალი დისტრიბუტორი ზუსტად ისე, როგორც ძველი, ე.ი. იარლიყით.
ნაბიჯი 3
ჩართეთ ჩამრთველი, ხვია და ანთების გამანაწილებელი უკონტაქტო ანთების სადენებით. ხრახნიანი უმოკლესი გადამრთველიდან მიწაზე, დანარჩენი ორი ხვიაზე: ლურჯი + B ტერმინალამდე, ყავისფერი ან ლურჯი და შავი კ. დაიმახსოვრე მდებარეობა თავდაპირველად დემონტაჟის დროს. დატოვე ძველი სადენები კოჭისგან ახალიდან. თითოეულ ხვეულზე იქნება ორი ერთნაირი. განათავსეთ საფარი დისტრიბუტორის სენსორზე. დააკავშირეთ მაღალი ძაბვის ხაზები - ცენტრალური მავთული კოჭასთან, დანარჩენი ძრავის ცილინდრებთან დიაგრამის მიხედვით - 1-3-4-2. აიღეთ ახალი შტეფსელი და დააყენეთ უფსკრული 0.7-0.8 მმ.
ნაბიჯი 4
დააინსტალირეთ ანთება. ამისათვის პირველი ცილინდრი უნდა იყოს ზედა მკვდარი ცენტრში. ამის გაკეთება, ამოიღეთ პირველი სანთელი, წაიღეთ გრძელი დანა ხრახნიანი და ჩადეთ იგი ხვრელში. გამოიყენეთ crank ან ratchet wrench, რომ ჩართოთ crankshaft. TDC იქნება იმ ადგილას, სადაც screwdriver გაყინავს ზედა წერტილში და დაიწყებს დაცემას.
ნაბიჯი 5
შეამოწმეთ მორბენალი და დისტრიბუტორი სენსორი. პირველმა უნდა დაათვალიეროს პირველი ცილინდრის ზედა საფარის კონტაქტი. აიღეთ კლავიში 13 და ოდნავ გაათავისუფლეთ სენსორის დამონტაჟება, დახურეთ საფარი და ჩართეთ ძრავა. დისტრიბუტორის მარჯვნივ მარცხნიდან გადაადგილება, მიაღწიეთ ძრავის ერთგვაროვან სიჩქარეს. Შეაკეთე. დაბოლოს, შეამოწმეთ ინსტალაცია ტრასის ბრტყელ მონაკვეთზე 50-60 კმ / სთ სიჩქარით. ამისათვის მკვეთრად დააჭირეთ "გაზს", თუ მცირედი აფეთქება იგრძნობა დაახლოებით 1-3 წამი, მაშინ ყველაფერი სწორია, თუ ის იქ არ არის, გადაადგილეთ დისტრიბუტორის სენსორი ერთი განყოფილება "პლუს" მხარეს. როდესაც გრძელია, მაშინ "მინუსში".
