გადაბმის მონა ცილინდრი უნდა მოიხსნას და შეცვალოს, თუ სითხის გაჟონვა ან clutch- ის არასრული გათიშვა მოხდება. ყველა ეს პრობლემა ადვილად შესამჩნევია და სწრაფად მოგვარდება.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გახსენით მილსადენები და ცალკეული ბორბლები კაკალებისთვის. ამის შემდეგ, ინსტრუმენტის გამოყენებით, გახსენით კაკალი, რომელიც უზრუნველყოფს მილსადენს სამუშაო ცილინდრზე განთავსებულ ადაპტერთან. ნაზად დააჭირეთ ადაპტერს მეორე გასაღებით, რომ არ აღმოჩნდეს.
ნაბიჯი 2
მსუბუქად შესუსტეთ clamp ფეხები ფანრით, რომ გაათავისუფლოთ დამაგრება. შემდეგ გადაუსვით შლანგი. ამ დროს გათიშეთ შლანგი ავზთან. ჰიდრავლიკური დრაივის განყოფილებიდან, რომელიც პასუხისმგებელია clutch– ის გათიშვაზე, დაასხით სითხე წინასწარ მომზადებულ ჭურჭელში ან სხვა კონტეინერში. გახსოვდეთ, რომ წყალსაცავი საერთოა ცილინდრებისთვის და აქვს ჰიდრავლიკური სისტემა თითოეული ჰიდრავლიკური სისტემისთვის.
ნაბიჯი 3
გახსენით კავშირი და ფრთხილად გადაადგილეთ შლანგი გვერდზე. ფრთხილად იყავით, რომ არ დაკარგოთ სპილენძის დალუქვის საყელურები, რომლებიც შლანგის ბოლოს ორივე ბოლოშია მოთავსებული. ამავე დროს, შეამოწმეთ ისინი დაზიანებისა და დეფორმაციის შესახებ. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ისინი.
ნაბიჯი 4
იპოვნეთ საგაზაფხულო კლიპი სამგზავრო განყოფილებაში დაფის ქვეშ, რომელიც ემსახურება საძიებო ცილინდრს და ყურადღებით ამოიღეთ იგი. ფრთხილად იყავით, რომ არ დაკარგოთ რეზინის ბეჭედი და ტალღოვანი გაზაფხულის გამრეცხი. ამის შემდეგ, ამოიღეთ კაკალი, რომელიც დამაგრებულია მაგისტრალური ცილინდრით მანქანის კორპუსთან და ფრთხილად ამოიღეთ იგი. შეამოწმეთ ცილინდრის მილტუჩი, რომელიც შეიცავს შუასადებას და შეცვალეთ საჭიროების შემთხვევაში.
ნაბიჯი 5
დააინსტალირეთ ახალი მაგისტრალი. დააკავშირეთ ყველა შლანგი და მილები. გახსოვდეთ, რომ ინსტალაციამდე კარგად უნდა შეამოწმოთ ცვეთა ან დაზიანების ყველა ნაწილი. შემდეგ დაამატეთ სითხე წყალსაცავს და ამოიღეთ ჰაერი ჰიდრავლიკური ძრავის სისტემიდან. შემდეგ შეამოწმე clutch.
