უმოქმედო სიჩქარის კონტროლის გაუმართაობის პირველი ნიშნებია; მცურავი ძრავის სიჩქარე, ძრავის გაჩერება სიჩქარის გათიშვისას, მაღალი ძრავის სიჩქარე თბილ ძრავაზე, ძრავის დაბალი სიჩქარე ცივ ძრავაზე. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ზედმეტი ჰაერის მიღებით. მისი მომარაგება საწვავის ინჟექციით ძრავებში უნდა რეგულირდეს კომპიუტერით, რომელიც რიგი სენსორების კითხვის გათვალისწინებით, ცოტა ხნით ხსნის ინჟექტორის ან ინჟექტორის სარქველებს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გათიშეთ ავტომობილის ელექტრო სისტემა. გამორთეთ მიწა. მარეგულირებელი არის ძრავის მუშაობის შემსრულებელი ორგანო, შესაბამისად, მისი გაუმართაობის შემთხვევაში, "ინჟექტორის გაუმართაობის" ნათურა არ აინთება. ეს არის კონუსისებრი ნემსის სტეპური ძრავა. მარეგულირებელი დამონტაჟებულია გაზის კორპუსზე, რაც უზრუნველყოფს წინასწარ განსაზღვრულ რაოდენობის ჰაერს დახურული გაზის გვერდის ავლით, რომელსაც მანქანის ბორტზე აყენებს მანქანა ერთგვაროვანი გახურების და ძრავის სტაბილური მუშაობისთვის.
ნაბიჯი 2
გახსენით მარეგულირებლის დამაგრების ხრახნები და ამოიღეთ მარეგულირებელი. მოჩვენებითი სიჩქარის კონტროლი მდებარეობს გაზის კორპუსზე და მას ერთვის ორი ხრახნი. ზოგიერთ მოდელში ხრახნები ივსება საღებავით და ლაქით ან იბურღება, მაშინ საჭირო იქნება გაზის სხეულის დემონტაჟი შემდგომი დემონტაჟით.
ნაბიჯი 3
ჩამოიბანეთ მარეგულირებლის დასაჯდომი პორტი და ააფეთქეთ შეკუმშული ჰაერით. მარეგულირებლის ყურადღებით დაშლა, რომ არ დაზიანდეს მარეგულირებლის გრაგნილი. შეამოწმეთ სახელმძღვანელო ყდის, თუ taper ნემსი თავისუფლად ბრუნავს უფსკრულით, მაშინ ყდის შეცვლა უნდა მოხდეს. კონუსისებრი ნემსი არ უნდა იყოს თვალსაჩინო დაზიანებისა და აბრაზიისაგან. შეცვალეთ თუ დაზიანდა.
ნაბიჯი 4
შეამოწმეთ ჩამკეტი ზამბარის მთლიანობა. საზომი მოწყობილობის გამოყენებით შეამოწმეთ მარეგულირებლის გრაგნილის მთლიანობა. გაასუფთავეთ ხვეულების კონტაქტები. მოაწყეთ მოჩვენებითი სიჩქარის კონტროლი. მანქანაზე დაყენებამდე გაზომეთ მარეგულირებლის კორპუსის მილტუჩის დაშორება კონერის ნემსის პირას, ეს უნდა იყოს 23 მმ. თუ მანძილი მეტნაკლებად არის, მაშინ ნემსი უნდა შეიცვალოს.
ნაბიჯი 5
დააინსტალირეთ მოჩვენებითი სიჩქარის კონტროლი სავარძელში, გაზის კორპუსში. დააკავშირეთ საკონტროლო შტეფსელი უმოქმედო სიჩქარის კონტროლთან. ჩართეთ ელექტროენერგიის მიწოდება მანქანაში. ჩართეთ ძრავა და გამოსცადეთ იგი სხვადასხვა რეჟიმში.