ინექციური ძრავით ავტომობილის საწვავის მოხმარება შეიძლება დარეგულირდეს სისტემის რეგულირებით. რა თქმა უნდა, უმჯობესია დაუკავშირდეს ამ მანქანის მანქანის სპეციალისტებს, სადაც ის სპეციალურ სტენდებზე იწარმოება. მაგრამ თუ თქვენ კარგად ერკვევით მანქანის აპარატში, შეგიძლიათ სცადოთ საწვავის მოხმარების გაზრდის ზოგიერთი მიზეზი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
შეამოწმეთ ინჟექტორი მისი მექანიკური ნაწილის მიერ საწვავის "დახურულ" მდგომარეობაში. ბენზინის გაჟონვა შეიძლება გამოწვეული იყოს ერთი ინჟექტორის დალუქვით (ძრავებისთვის "ცენტრალური ინექცია"). შემოწმების მიზნით, ამოიღეთ საფარი ინჟექტორიდან და ჩართეთ ანთება.
ნაბიჯი 2
მოკლედ ჩართეთ კონტაქტები "FP" და "+ B" დიაგნოსტიკური კონექტორის ბლოკზე, საწვავის ტუმბომ უნდა დაიწყოს მუშაობა. აიღეთ ფანარი და დააკვირდით საქშენს ცოტა ხნით. თუკი მისგან საწვავი გადმოედინება გაზის სარქველზე, ეს ნიშნავს, რომ დალუქვის რგოლები მწყობრიდან გამოვიდა. შეცვალეთ ისინი.
ნაბიჯი 3
შეამოწმეთ ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის (THW) სენსორი. საწვავის ხარჯი გამოითვლება ავტომობილის კომპიუტერის მიერ მისი კითხვის საფუძველზე. თუ სენსორი გვიჩვენებს ტემპერატურას, ვიდრე ეს რეალურად არის, მაშინ საწვავის ხარჯი ბუნებრივად გაიზრდება. სენსორი შეიძლება ცდებოდეს გაუმართავი თერმოსტატის, გაგრილების სისტემის ჰაერის დაბლოკვის ან რადიატორის დაზიანების გამო. შეამოწმეთ და აღმოფხვრა ამ ხარვეზების მიზეზები.
ნაბიჯი 4
შეცვალეთ გაზის პოზიციის სენსორი თქვენი მულტიმეტრისა და თქვენი მანქანის სახელმძღვანელოს გამოყენებით. თუ იგი თავდაპირველად არასწორად არის დაყენებული, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მოჩვენებითი სიჩქარის გაზრდა, ანთების არასწორი დრო და არასწორი ჰაერის საწვავის ნარევი.
ნაბიჯი 5
შეამოწმეთ ჟანგბადის სენსორი, უფრო სწორად ჰაერის მიწოდების სისტემის მჭიდროობა. თუ მასში დაზიანებაა, მაშინ სენსორი ზედმეტ ჰაერს აღიქვამს, როგორც მჭლე საწვავის ნარევს, და ავტომატურად ამატებს საწვავს.
ნაბიჯი 6
დაადგინეთ, არის თუ არა ზედმეტი ჰაერის შეწოვა აეროზოლის საშუალებით, წვადი ნარევით. ჩართეთ ძრავა, აეროზოლური რეაქცია მიმართეთ "ტალღის" დაზიანების შესაძლო ადგილებში. თუ ასეთი გაჟონვაა, მაშინ ძრავის სიჩქარე გაიზრდება.
ნაბიჯი 7
გახსენით და შეამოწმეთ სანთლები. მათზე შავი ნახშირბადის დეპოზიტები მიუთითებს, რომ საწვავის ნარევი ზედმეტად გამდიდრებულია, რაც იწვევს ბენზინის მოხმარების ზრდას. ამის საერთო მიზეზი არის ბინძური ჰაერის ფილტრი. Შეცვალე.
ნაბიჯი 8
შეამოწმეთ ავტომობილის საწვავის ხაზი, თუ სანთლები არის ღია ფერის. ეს ნიშნავს, რომ საწვავის სისტემაში წნევა დაბალია, რაც იწვევს ძრავის სიმძლავრის შემცირებას. დაბალი წნევა შეიძლება გამოწვეული იყოს ნახმარი საწვავის ტუმბოთი, გაჭედილი ფილტრის ან ბადისგან. აღმოფხვრა ისინი. ინექციის სისტემის რეგულირებაზე უფრო რთული სამუშაოს შესასრულებლად, მცირე გამოცდილების მქონე მძღოლები უკეთესია, დაუკავშირდეთ მანქანების მომსახურებას.
