თითოეული ყურადღებიანი მანქანის მფლობელი ყურადღებით აკვირდება თავისი რკინის მეგობრის ტექნიკურ მდგომარეობას. ეს საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ დაზოგოთ შეკეთება, არამედ შეამციროთ ავარიაში მოხვედრის რისკი ნებისმიერი ავარიადან. ზოგიერთი პრობლემის გადაჭრა ასევე დაზოგავს საწვავის ხარჯებს. მაგალითად, თუ თქვენს მანქანაში ძალიან დიდია მოჩვენებითი სიჩქარე, ბენზინის ჭარბი მოხმარება ხდება. როგორ შევამციროთ ძრავის მოჩვენებითი სიჩქარე?
Ეს აუცილებელია
ინსტრუმენტების ნაკრები, დამჭერები, ახალი შუასადებები, მუშაობის ინსტრუქციები
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დაუყოვნებლივ უნდა ითქვას, რომ ცივ ძრავაში ჩართვისთანავე ის მუშაობს გარკვეული დროის განმავლობაში მომატებული სისწრაფით. ეს აუცილებელია იმისთვის, რომ გახურდეს. ანუ ადვილი მისახვედრია, რომ წლის ზამთრის სეზონში, ჩართვის შემდეგ, ძრავა უფრო დიდხანს იმუშავებს მოჩვენებითი სიჩქარით, ვიდრე ზაფხულში. ნორმალური RPM დონე ავტომობილების უმეტესობისთვის არის დაახლოებით 1000 RPM. თქვენი მანქანისთვის რეკომენდებული ზუსტი დონე შეგიძლიათ იხილოთ მფლობელის სახელმძღვანელოში. თუ თქვენი მანქანის მოჩვენებითი სიჩქარე არ დაეცემა ძრავის დათბობის შემდეგ, ან "ცურავს", თქვენ უნდა მოძებნოთ გაუმართაობა.
ნაბიჯი 2
პირველ რიგში უნდა გაირკვეს, თუ რა ტიპის ძრავაა დამონტაჟებული თქვენს მანქანაში - ინექცია ან კარბურატორი. თუ თქვენ გაქვთ კარბუტერი ძრავა, მისი რეგულირება თავად შეგიძლიათ მარტივად. თუ მანქანა დიდი ასაკისაა, კარბუტერი უნდა მოიხსნას და გაიწმინდოს, რადგან დაბინძურებული კარბუტერი ხშირად უმოქმედო ძრავის მაღალი სიჩქარის მიზეზია. თუ არ გაქვთ კარბურატორის დაყენებისა და გამორეცხვის გამოცდილება, უმჯობესია ეს პროცედურა მიანდოთ მცოდნე ადამიანებს, რომლებსაც სწრაფად და ხარისხიანად შეუძლიათ მისი შეკეთება.
ნაბიჯი 3
ყურადღებით შეამოწმეთ ყველა რეზინის ბეჭდები და შლანგები. დახეულ შუასადებას ასევე შეუძლია მოჩვენებითი მუშაობის გაზრდა, რადგან სისტემაში მეტი ჰაერი შემოვა, ვიდრე საჭიროა. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ მილებს და შუასადებებს, რომლებიც მიჰყავს მიმღების მრავალფეროვნებას. შეეცადეთ ნაზად გაუსწოროთ რეზინის შლანგები, პარალელურად თვალყური ადევნოთ ბრუნვებს. თუ ისინი რომელიმე შლანგზე დაჭერისას დაეცა, ეს ნიშნავს, რომ იპოვნეთ პრობლემის მიზეზი. ყურადღება მიაქციეთ ყველა კავშირს. ნახმარი შლანგის დამჭერები უნდა შეიცვალოს, რადგან მათ შეუძლიათ გაუშვან შლანგები და გაჟონონ ჰაერი.
ნაბიჯი 4
თუ თქვენს მანქანას აქვს ინჟექტორი ძრავა, თითქმის შეუძლებელია RPM დონის მექანიკური შეცვლა. ფაქტია, რომ ბრუნვები დამოკიდებულია იმ firmware- ზე, რომელიც თქვენს მანქანაში "ჩაედინება". ანუ, დონის კონტროლი ხორციელდება პროგრამული უზრუნველყოფით. შეგიძლიათ დააყენოთ საბორტო კომპიუტერი RPM- ის ონლაინ მონიტორინგისთვის. თუ დონის დაწევა გსურთ, უნდა დაუკავშირდეთ სპეციალისტებს, რომლებიც "შეავსებენ" ახალი firmware -ით. მაგრამ გასათვალისწინებელია, რომ მოჩვენებითი სიჩქარის ძალიან დაბალმა დონემ შეიძლება გამოიწვიოს გენერატორის ნაადრევი ცვეთა.
