როგორ გავზარდოთ მოჩვენებითი სიჩქარე

Სარჩევი:

როგორ გავზარდოთ მოჩვენებითი სიჩქარე
როგორ გავზარდოთ მოჩვენებითი სიჩქარე

ვიდეო: როგორ გავზარდოთ მოჩვენებითი სიჩქარე

ვიდეო: როგორ გავზარდოთ მოჩვენებითი სიჩქარე
ვიდეო: თუ შენ ხელისგულზე გაქვს ასო " M " გამოკვეთილი მაშინ შენ ... 2024, ნოემბერი
Anonim

უმოქმედობა არის ძრავის მუშაობის სპეციალური რეჟიმი, როდესაც მანქანა უძრავია. ის მხოლოდ "დაწყების" და "გახურების" რეჟიმების შემდეგ ირთვება. მისი ძირითადი ფუნქციაა წვადი ნარევის შემადგენლობის შეცვლა, გამონაბოლქვი აირების ტოქსიკურობის მინიმუმამდე შემცირების მიზნით.

როგორ გავზარდოთ მოჩვენებითი სიჩქარე
როგორ გავზარდოთ მოჩვენებითი სიჩქარე

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

სანამ დაიწყებთ ძრავის რეგულირებას უმოქმედობაში, ის უნდა გაათბოს 60 – დან 800 ° C– მდე ტემპერატურაზე, რისთვისაც მანქანა უნდა მართოთ დაახლოებით 5-6 კილომეტრზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ზეთი არ თბება სამუშაო ტემპერატურაზე. ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ კარბურატორის მომზადება.

ნაბიჯი 2

თუ მას აქვს სოლენოიდის სარქველი, შეამოწმეთ მისი მოქმედება კონექტორის ამოღებით და ანთებით ან შეცვლით. დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ, რომ რეაქტიული თვითმფრინავი არ არის გადაკეტილი.

ნაბიჯი 3

გარდა ამისა, შეამოწმეთ, რომ სარქველი დახურულია, ჰაერის დამშლელი ლიმიტამდეა გახსნილი და ვაკუუმის მილში არ არის ვაკუუმი. დაბოლოს, შეამოწმეთ და, საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალეთ გაზის სარქველი სასურველ პოზიციაზე. დაიწყეთ მოჩვენებითი სიჩქარის რეგულირება უკიდურესი მდგომარეობიდან 2-3 ბრუნით "ხარისხის" ხრახნის მოხსნის გზით. ამ შემთხვევაში, ხრახნიანი "რაოდენობა" არ უნდა გამკაცრდეს უკმარისობამდე.

ნაბიჯი 4

ჩართეთ და გაათბეთ ძრავა. გახურების შემდეგ ამოიღეთ შეწოვა, ხოლო იმ შემთხვევაში, როდესაც ძრავა იწყებს გაჩერებას ან შემცირებული სიჩქარით მუშაობას, გაზარდეთ სიჩქარე „რაოდენობის“ხრახნის გამოყენებით.

ნაბიჯი 5

სიჩქარე დაადგინეთ დაახლოებით 900 rpm და დაიწყეთ ძრავის "ხარისხის" რეგულირება ხრახნით, რაც უზრუნველყოფს მის სტაბილურ მუშაობას. მთავარი მიზანი არის ძრავის ოპტიმალური მუშაობის რეჟიმის დადგენა, რომელშიც საწვავის ნარევი შეიცავს CO– ს მინიმალურ რაოდენობას. ამ კორექტირების შემდეგ ძრავის სიჩქარე უნდა შეიცვალოს. საიმედოობისთვის, ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი რეგულირება გაიმეორეთ 2-3 ჯერ. ჯერ გასარკვევია, რამდენად ეფექტური იყო კორექტირება.

ნაბიჯი 6

ელექტროენერგია ამოიღეთ სოლენოიდის სარქველიდან ან ვაკუუმის შლანგიდან და თუ ძრავა ჩერდება, მაშინ ყველაფერი კარგად გააკეთეთ. შეხედეთ დაბრუნების ზამბარის პოზიციას და გაზის აქტივატორს. შემდეგ გაათავისუფლეთ გაზის პედალი და დარწმუნდით, რომ გაზის სარქველი დაუბრუნდა თავდაპირველ მდგომარეობას.

გირჩევთ: