სატრანსპორტო მოწყობილობის ერთ ნაწილში მომხდარმა გაუმართაობამ შეიძლება დააზიანოს მთელი მანქანა. თუ გრძნობთ, რომ თქვენი მანქანის ტემპერატურა ჩვეულებრივზე მაღალია და ეს დროდადრო გრძელდება, უნდა გაირკვეს, თუ რატომ თბება მანქანა, უფრო უსიამოვნო შედეგებამდე.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სანამ შეამოწმებთ, რატომ დაიწყო თქვენი მანქანის ძრავის ტემპერატურის მოულოდნელად მომატება, გაატარეთ უსაფრთხოების აუცილებელი ზომები: გამორთეთ გაზქურა და გადით გზის პირას. გახსენით კაპოტი და ცოტა ხანი დაელოდეთ, რომ გადახურებული ძრავა ოდნავ გაცივდეს. არასოდეს გააგრილოთ ძრავა ყინულის წყლით, რადგან ამ შემთხვევაში საფრთხეს უქმნით ძრავის ნაწილების განადგურებას მკვეთრი ტემპერატურის სხვაობით.
ნაბიჯი 2
ყველაზე უვნებელი მიზეზი, რომ მანქანა აცხელებს, არის რადიატორის გადაკეტილი ცხაური. რადიატორი შეიძლება დაიხუროს როგორც შინაგანად წყალზე ძრავის გამოყენების შედეგად, ასევე გარედან მწერების, მტვრის და სხვა პრობლემების გამო. მთელი ეს ჭუჭყი ხელს უშლის რადიატორის მილების გაგრილებას გარეთა ჰაერით.
ნაბიჯი 3
მოსალოდნელი პრობლემის მოსაგვარებლად საკმარისია თავად რადიატორის ჩამოსხმა. ამის გაკეთება შეგიძლიათ თვითონ მაღალი წნევის შლანგის გამოყენებით, ან წასვლა ავტოსამრეცხაოზე.
ნაბიჯი 4
ყველაზე ხშირად, motorists წინაშე დგას ძრავის overheating პრობლემა ცუდი ხარისხის მუშაობის გაგრილების სისტემა. ეს გამოწვეულია სითხის ნაკლებობით თქვენი მანქანის გაგრილების სისტემაში. გახსენით თავსახური გაფართოების ავზზე (როდესაც ძრავა გაცივდება).
ნაბიჯი 5
თუ კონტეინერში სითხის დონე ნაკლებია, ვიდრე საჭიროა, შეამოწმეთ ძრავის დანარჩენი ნაწილები: შემაერთებელი მილები, რადიატორის ზედაპირი, სითხის ტუმბო (ტუმბო). ამ ნაწილებზე გაჟონვის აღმოჩენის შემდეგ და მიზეზის დადგენისთანავე დროებით მაინც აღმოფხვრა ეს დეფექტი, ავზს დაამატეთ გამაგრილებელი საშუალება. ჩართეთ ძრავა და შეამოწმეთ, თუ პრობლემა მთლიანად მოგვარებულია, სანამ გააგრძელებთ მუშაობას.
