მწვავე ყინვაში, ავტომობილებს შეიძლება შეექმნათ ის ფაქტი, რომ ღამით ხელის მუხრუჭზე დარჩენილი მანქანა უბრალოდ ვერ მოძრაობს თავისი ადგილიდან - ბალიშები იყინება. წასასვლელად მძღოლს რამდენიმე ხრიკის გამოყენება მოუწევს.
ცივ ამინდში ხელის მუხრუჭის გამოყენების მთავარი წესია მისი საერთოდ გამოყენება. ყოველივე ამის შემდეგ, ბევრად უფრო ადვილია ბალიშების გაყინვის თავიდან აცილება, ვიდრე შედეგების მოგვარება მოგვიანებით. ყველაზე ხშირად, "ხელის მუხრუჭი" იყინება მანქანის დაბანის შემდეგ. ყველას მიაჩნია, რომ ეს კარგია, საბოლოოდ შეგიძლიათ დაიბანოთ მანქანა, სანამ გზებზე ჭუჭყიანი არ არის. მაგრამ მანქანის დაბანის შემდეგ ძალიან მნიშვნელოვანია მუხრუჭების კარგად გამოშრობა. იდეალურია, თუ მანქანის სარეცხი მანქანა და ავტოსადგომი ერთმანეთისგან შორს მდებარეობს. შემდეგ, მოძრაობის დროს, ზედმეტი სითხე დაიცლება სამუხრუჭე მექანიზმებიდან. მანქანის რეცხვის დატოვების შემდეგ დაამუხრუჭეთ მუხრუჭები. ამისათვის, დაბალი სიჩქარით, გააკეთეთ რამდენიმე ინტენსიური დამუხრუჭება.
თუ "ხელის მუხრუჭი" ჯერ კიდევ გაყინულია, ჯერ შეეცადეთ შეუფერხებლად მოშორდეთ. მაგრამ ეს უნდა გაკეთდეს ძალიან ფრთხილად, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ საფრთხეს უქმნით ბალიშების ჯაგრისების მოშლას და დისკების დეფორმირებას. ნაზად დაატრიალეთ მანქანა გლუვი გაზის საშუალებით.
თუ ეს არ გამოგადგებათ, ბორბალზე დაასხით თბილი წყალი, მაგრამ არა მდუღარე წყალი. ამის შემდეგ, ისევ შეეცადეთ დაძრათ მანქანა, დააჩქარეთ და დაამუხრუჭეთ. არ გამოიყენოთ სპეციალური საშუალებები საკეტების გალღობისთვის მუხრუჭების გასალღობად. მათი შემადგენლობით, ისინი შეიცავს აგენტებს, რომლებიც ხელს უშლიან ბალიშების დამუხრუჭების უნარს.
