ზამთრის სეზონის დაწყებისთანავე და ძლიერი ყინვების მოსვლისთანავე, მანქანის ძრავა დილით გაშვების საკითხი უფრო აქტუალური ხდება. ცივ ამინდში ძრავის რთული დაწყების მიზეზი არის გაყინული ბატარეა.
აუცილებელია
ცხელი წყლის ავზი, ელექტრო გამათბობელი, ელექტრო საშრობი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გაცივებული ელექტროლიტი კარგავს სიმკვრივეს, რაც იწვევს აკუმულატორის მუხტის შემცირებას და, შესაბამისად, დამწყებ ენერგიას არასაკმარისად მიწოდებას, რაც ძრავის გაშვების რამდენიმე წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ უარს ამბობს მის ბრუნვაზე.
ნაბიჯი 2
როგორც ჩანს, მთლიანად დაცლილი აკუმულატორი, ძრავის გაშვების რამდენიმე წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, აღარ შეუძლია ვერაფერი, ქსელიდან დამატებითი დამუხტვის გარეშე. მაგრამ ასეთი განცხადება ძალზე მცდარია.
ნაბიჯი 3
ჯერ კიდევ შესაძლებელია ბატარეის დამუხტვის აღდგენა დამტენზე მიერთების გარეშე. ამ მიზნის მისაღწევად საკმარისია ელექტროლიტის გათბობა აკუმულატორში.
ნაბიჯი 4
ამ ამოცანის მიღწევა შეიძლება, მაგალითად, ბატარეის ცხელი წყლით ჭურჭელში ჩაძირვით, მაგრამ ისე, რომ ბატარეის საფარი დარჩეს წყლის ზედაპირის ზედა ნაწილში.
ნაბიჯი 5
ან დააინსტალირეთ ბატარეა თბილი ჰაერის ნაკადის გზაზე, რომელიც მოდის ნებისმიერი გამათბობელი მოწყობილობიდან (ელექტრო საშრობი, ჰაერის გამათბობელი და ა.შ.).
ნაბიჯი 6
ბატარეის კორპუსის გახურების შემდეგ, ისევ სცადეთ ძრავის დაწყება და გარწმუნებთ, მანქანის მფლობელი სასიამოვნოდ გაკვირვებული დარჩება. შემქმნელის ძრავა ისეთი მრისხანებით ამოძრავებს, თითქოს გარემოს ტემპერატურა არ არის მინუს 30, მაგრამ პლუს 30 გრადუსი.
