თუ გზის არათანაბარ ნაწილებზე მოძრაობისას, მანქანის წინა ნაწილში დამახასიათებელი დაკაკუნებაა, ეს შეიძლება მიუთითოს სტაბილიზატორის ძაბვის გაცვეთილ მდგომარეობაზე. ამ შემთხვევაში, დიდი ალბათობაა, რომ ბუჩქები ერთდროულად გაცვეთილ იქნას. ამიტომ, სტაბილიზატორის საყრდენები უნდა შეიცვალოს ბუჩქებთან ერთად.
აუცილებელია
- - კლავიშების დაყენება;
- - ხრახნიანი;
- - ჯეკი;
- - ბორბლების ბლოკირება;
- - უსაფრთხოების მხარდაჭერა;
- - აეროზოლის მომზადება WD-40;
- - ცხიმი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გააჩერეთ მანქანა დონის ადგილას, თუ შეიძლება ნახვის ხვრელი გამოიყენეთ. დაიცავით მანქანა პარკირების მუხრუჭით. წინა სტაბილიზატორების შესაცვლელად, აწიეთ მანქანის წინა ბუდე და განათავსეთ იგი უსაფრთხოების საყრდენებზე, დააყენეთ ბორბლების უკანა ნაწილები უკანა ბორბლების ქვეშ.
ნაბიჯი 2
გახსენით წინა ბორბლის კაკვები და ამოიღეთ ბორბლები. დაასველეთ კაკლები, რომლებიც უზრუნველყოფენ სტაბილიზატორის შრის ფრჩხილებსა და ფრჩხილებს WD-40 სპრეით. ავტომობილის თითოეულ მხარეს, ამოიღეთ ერთი საწინააღმდეგო შტრიხი და ორი კაკალი საწინააღმდეგო გადახვევის საყრდენისთვის. ამოიღეთ სტაბილიზატორის ზოლი საყრდენებით და ფრჩხილებით.
ნაბიჯი 3
სტაბილიზატორის საყრდენების შესაცვლელად, ამოიღეთ კაკალი, რომელიც ამაგრებს ბერკეტებს და ხის ან პოლიმერული ჩაქუჩით ჩამოაჭერით სტაბილიზატორის ზოლი. შეამოწმეთ სტაბილიზატორის ზოლი დეფორმაციისთვის, გაასწორეთ, თუ ოდნავ დამახინჯებულია. შეცვალეთ ნახმარი სტაბილიზატორის ბალიშები საჭიროების შემთხვევაში. შეამოწმეთ თავდაყირა და ბუჩქები. შეცვალეთ ისინი, თუ ისინი დეფორმირებული, ნახმარი ან დაკარგული ელასტიურობაა.
ნაბიჯი 4
დააინსტალირეთ სტაბილიზატორის ზოლი თავის თავდაპირველ ადგილას, დაამაგრეთ კაკალი ფრჩხილების შესაკრავად, სანამ ბალიშების ჭრილობის ხარვეზი არ აღმოიფხვრება. დააინსტალირეთ ბორბლები, ჩამოიწიეთ ბუდე და ამოიღეთ ბორბლების ბლოკები. დააინსტალირეთ სტაბილიზატორის ყველა კაკალი ავტომობილის სავალი ნაწილის დატვირთვისას. იმისთვის, რომ კაკალი არ უზრუნველყოს სტაბილიზატორის ძაბვის თვითნებურად შესუსტება, მათზე ძაფების შეზეთვა სქელი ცხიმით.
