ნაპერწკალი გამონადენი გამოიყენება ბენზინის შიდა წვის ძრავებში. იგი წარმოიშობა სანთელში და ანთებს ცილინდრში ჰაერის / ბენზინის ნარევს. თუ ძრავა არ ირთვება, უმეტეს შემთხვევაში ეს გამოწვეულია მაღალი ძაბვის გაყვანილობის გაუმართაობით და ნაპერწკლის გაქრობით ან სისუსტით.
აუცილებელია
- - სანთლის გასაღები;
- - ინსტრუმენტების ნაკრები;
- - ფუნჯი სანთლების გასაწმენდად;
- - dipsticks ხარვეზის შესამოწმებლად.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დარწმუნდით, რომ სანთლები არის სანთლებში. ამისათვის ამოიღეთ მავთული ნებისმიერი სანთლიდან. დააინსტალირეთ მისი წვერი ძრავის ნებისმიერი შეღებილი ნაწილისგან 5-6 მმ მანძილზე (ეს იქნება მასა). შემქმნელის ძრავის დროს, ძლიერი მოლურჯო ნაპერწკალი უნდა გადახვიდეს მავთულსა და მიწას შორის. ეს ნიშნავს, რომ სანთლების პრობლემა არსებობს. თუ ის იქ არ არის, პრობლემა მანქანაში ელექტრო მოწყობილობებშია.
ნაბიჯი 2
გათიშეთ მაღალი ძაბვის ხაზები სანთლებიდან. გახსენით ყველა სანთელი ცილინდრის ბლოკიდან სპეციალური ბორბლით (სახელწოდებით სანთლებით). გადაიტანეთ ისინი ერთ რიგში შიშველი მავთულით გამტარ ნაწილებზე, რომლებიც ეხებოდა ცილინდრის ბლოკს. კონტაქტი უნდა იყოს მჭიდრო. მავთულის თავისუფალი ნაწილი საიმედოდ დამაგრეთ მანქანის მიწაზე. ეს შეიძლება იყოს ძრავის ნებისმიერი ნაწილი, რომელიც არ არის დაფარული საღებავით ან ანტიკოროზიული შემადგენლობით. ხელახლა მიამაგრეთ მაღალი ძაბვის ხაზები სანთლებს.
ნაბიჯი 3
დაძრავი ძრავა შემქმნელის საშუალებით. ნორმალური ნაპერწკალი უნდა გადახტოდეს სანთლის ელექტროდებს შორის მუდმივი სიხშირით და ამპლიტუდით. მას უნდა ჰქონდეს მეწამული ფერი, იყოს შედარებით სქელი (დიამეტრი ვიზუალურად უნდა იყოს შედარებული ელექტროდის დიამეტრთან) და გამონადენის დროს მკაფიოდ უნდა დააჭიროს. ეს ნაპერწკალი უნდა იყოს ყველა სანთელზე.
ნაბიჯი 4
თხელი ძაფის მსგავსი ნაპერწკალი მიუთითებს ანთების სისტემის გაუმართაობაზე. ყურადღებით შეისწავლეთ სანთლები. ელექტროდები შეიძლება იყოს გაზიანი, მდნარი ან სველი (დაფარულია ზეთით ან საწვავით). დაასველეთ სანთლები ნავთში და მოიშორეთ ნახშირბადის ნადები სპილენძის მავთულის ჯაგრისით. თუ ელექტროდები დაზიანებულია, შეცვალეთ სანთლები.
ნაბიჯი 5
შეამოწმეთ ელექტროდის უფსკრული სპეციალური ტალღომეტრით. ეს უნდა იყოს 0,8-0,95 მმ. თუ ის უფრო დიდია ან პატარა, მოხარეთ გვერდითი ელექტროდი. გამოიყენეთ სპეციალური გასაღები სანთლის ხელუხლებლად შესანარჩუნებლად. ნუ შეეცდებით ცენტრალური ელექტროდის მოხვევას, რადგან ეს დააზიანებს სანთელს.
ნაბიჯი 6
ოთხივე სანთლის ცუდი ნაპერწკალი შეიძლება გამოწვეული იყოს სუსტი აკუმულატორით. შეავსეთ იგი და შეამოწმეთ ელექტროლიტის სიმკვრივე. ძალიან იშვიათად, ნაპერწკლის არარსებობა შეიძლება გამოწვეული იყოს მაღალი ძაბვის ანთების საჭმლის გაუმართაობით. ამის დასაზუსტებლად, სანთელზე გააკეთეთ უფსკრული დაახლოებით 4 მმ. თუ არ არსებობს ძლიერი ნაპერწკალი შემქმნელის ძრავის დროს, შეცვალეთ ხვია.
