მანქანისთვის ყველაზე უსაფრთხოა საჭე (საჭე), რომელიც დამონტაჟდა მწარმოებლის მიერ. იგი შემუშავებულია სპეციფიკური მოდელისთვის და გამოცდილია. ამასთან, მრავალი მიზეზი არსებობს, რის გამოც ავტომობილების ენთუზიასტები ახალ საჭეს ამონტაჟებენ. ეს არის როგორც უხერხულობა, კომფორტის ნაკლებობა და უბრალოდ დიზაინის შეცვლა მანქანაში. სანამ საჭეს დააყენებ, ჯერ ძველი უნდა ამოიღო. მოდით განვიხილოთ ეს პროცესი VAZ მანქანების მაგალითის გამოყენებით.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მუშაობის დაწყებამდე, გათიშეთ უარყოფითი მავთულის ელემენტის ტერმინალიდან. ამოიღეთ გასაღები ანთებიდან და ნაზად დაატრიალეთ საჭე, სანამ არ გაიგონებთ დაწკაპუნებას, რაც მიუთითებს, რომ მოწყობილობა გააქტიურებულია საჭის ლილვის ჩამკეტით.
ნაბიჯი 2
გამოიყენეთ ცარცი ან საწერი ობიექტი, რომ ამ პოზიციაში მონიშნოთ საჭე და დაფა. ეს მნიშვნელოვანია ახალი დამჭერის დამონტაჟებისას ისე, რომ იგი სწორ მდგომარეობაში მოხვდეს.
ნაბიჯი 3
გამოიყენეთ ხრახნიანი ან დანით გადასაფარებელი ფირფიტის დასაფარავად, რომელიც ზემოდან არის მიმაგრებული და ამოიღეთ იგი. მის ქვეშ ორი თვითმმართველობის მოსასხურებელი ხრახნია. გახსენით ისინი და ამოიღეთ საფარი, გახსენით საჭის კაკალი, მაგრამ არა მთლიანად, არამედ მხოლოდ რამდენიმე ძაფი.
ნაბიჯი 4
გაიგეთ საჭე ლილვის შახტების გასწვრივ და თხილის ბოლომდე ამოხსნა, საჭის ამოღება. აიღეთ ახალი ბორბალი, გაასწორეთ იგი ძველთან და გადაიტანეთ ნიშნები. ამის შემდეგ შეგიძლიათ საჭე ახალი დააყენოთ თავის ადგილზე საპირისპირო თანმიმდევრობით.
ნაბიჯი 5
სახელურის დამონტაჟებისას, სამაგრი კაკალი ხშირად ცვივა თავიდან. ამისგან თავის დასაცავად, თხილისა და თავის შორის ჩადეთ შესაფერისი განივი მავთული, რომელსაც თხილის ხრახნის შემდეგ ამოიღებთ.
ნაბიჯი 6
გამკაცრდეს კაკალი. ავტომობილის მართვის დროს შეამოწმეთ ახლად დაყენებული საჭის ფუნქციონირება დონის ადგილზე. თუ საჭის სპიკერები ასიმეტრიულია სწორი ხაზით მოძრაობისას, ამოიღეთ საჭე და დააინსტალირეთ სწორად.
