თქვენი ველოსიპედის მოტორით აღჭურვისთვის საკმარისია შეიძინოთ სპეციალურად ველოსიპედებისთვის განკუთვნილი მრავალი მოტორიდან. ყველაზე ფართოდ გავრცელებულია ჩარჩოზე დამაგრებული ძრავები. ინსტალაციის ხელმისაწვდომობა და დამაგრების საიმედოობა საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ძრავა სახლში.
Ეს აუცილებელია
F-50 ტიპის ძრავა
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დაიწყეთ ვარსკვლავის დაყენებით. მოათავსეთ ორი რეზინის ბალიში თქვენი ველოსიპედის უკანა ბორბალზე, ერთი სპიკებს შორის და ერთი სპიკების უკან. ბორბლის გარედან დაადეთ კბილები კვანძზე, ხოლო შიგნიდან ნახევარმთვარე. შემდეგ გამკაცრდეს ისინი ჭანჭიკებით. შეამოწმეთ კლირენსი დამონტაჟებულ ზოლზე: ეს არ უნდა აღემატებოდეს 1.5 მმ-ს ორივე მხრიდან. კლირენსის გამოსასწორებლად, გადაატრიალეთ საჭე და დააჭირეთ კბილები საჭიროების შემთხვევაში.
ნაბიჯი 2
გაითვალისწინეთ, რომ დამონტაჟებულ ბორბლებზე კბილების მუწუკები და ღარები შინაგანად უნდა იყოს მიმართული, ვიდრე სპიკები. ეს არის ჯაჭვის შესუსტების თავიდან ასაცილებლად და უკანა ბორბლიდან ველოსიპედის ჩარჩოამდე სწორი მანძილის შესანარჩუნებლად.
ნაბიჯი 3
დააინსტალირეთ ძრავა ნახაზის მიხედვით. განათავსეთ გაზი მარჯვენა სახელურის საყრდენზე, მანამდე გაბურღეთ 5 მმ დიამეტრის ხვრელი დაჭერის ბოლოდან 125 მმ მანძილზე. დააინსტალირეთ გაზი ფრთხილად. დააინსტალირეთ ძრავის გაჩერების ჩამრთველი ჩოკით და დააკავშირეთ ერთი ბოლო ძრავის შავ მავთულზე, ხოლო მეორე ძრავის ცისფერ მავთულს. დააინსტალირეთ გადაბმის ბერკეტი მარცხენა სახელურზე
ნაბიჯი 4
მიამაგრეთ გაზის ავზი ჩარჩოს ზედა მილზე. განათავსეთ საწვავის ფილტრი ავზში. მიამაგრეთ ანთების ხვია ჩარჩოში ძრავის გვერდით. დააკავშირეთ ხაზები ძრავასთან და ჩამრთველთან მათი ფერის კოდირების შესაბამისად. ცალკე მავთული შექმნილია ელექტროენერგიის მომხმარებლების დასაკავშირებლად. როგორც წესი, ველოსიპედის წინა შუქი მისგან იკვებება.
ნაბიჯი 5
გადაადგილეთ წამყვანი ჯაჭვი ძრავისა და უკანა ბორბლის საკინძებზე. დააინსტალირეთ ჯაჭვის მჭიდი და შეცვალეთ ჯაჭვი მისი დაძაბულობისთვის. მოერიდეთ ჯაჭვის გადაჭიმვას. სამუშაოს დასრულების შემდეგ ჩაიცვით ჯაჭვის დაცვა.
ნაბიჯი 6
კარბუტერი დააინსტალირეთ დაყენებამდე. ამის გაკეთება, ამოიღეთ მისი საფარი და ჩამოაყალიბეთ ყველა ნაწილი. ნემსი მოათავსეთ დგუშის ცენტრში და ზემოდან მოათავსეთ ბრტყელი გამრეცხი ჭრილით ისე, რომ ჭრილი ემთხვევა კარბურატორის კალოპის ჭრილს. ჩადეთ საკაბელო ჩაკში, შემდეგ გაიარეთ იგი საფარით და ზამბარით.
ნაბიჯი 7
მუშაობის დაწყებამდე შეცვალეთ ხარვეზი სანთლების ელექტროდს (0, 4-0, 5 მმ), clutch სახელურის უფასო თამაში (2-3 მმ). ცალკე ქილაში გააკეთეთ ბენზინის და სრულად სინთეზური ზეთის ნარევი, შემდეგ კი შეავსეთ ავზში. ბენზინის კოეფიციენტი: გამოიყენეთ ზეთი 25: 1-ის ტოლი მუშაობის დასაწყისში და 20: 1 1 500 კმ-ის შემდეგ. არასოდეს შეავსოთ გაზქურა სხვადასხვა ტიპის ბენზინით ან სუფთა ბენზინით. გაზის ქუდი ყოველთვის მჭიდროდ დახურეთ.
