როგორ მუშაობს გამაგრილებელი

Სარჩევი:

როგორ მუშაობს გამაგრილებელი
როგორ მუშაობს გამაგრილებელი

ვიდეო: როგორ მუშაობს გამაგრილებელი

ვიდეო: როგორ მუშაობს გამაგრილებელი
ვიდეო: როგორ შეიძლება მობილურის ან ლეპტოპის დატენვა თუ დენის წყარო არ არის სიახლოვეში 2024, ნოემბერი
Anonim

მანქანა მოითხოვს გამაგრილებელს, რომ ტემპერატურა შენარჩუნდეს განსაზღვრულ ინტერვალში. ცირკულირება გაგრილებისა და გათბობის სისტემის მეშვეობით, სითხე ბევრჯერ ცვლის მის ტემპერატურას. ამრიგად, ძრავის მუშაობის რეჟიმი ნორმალურია.

საგანგებო გამაგრილებლის დონის მაჩვენებელი
საგანგებო გამაგრილებლის დონის მაჩვენებელი

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

მანქანის გაგრილების სისტემა შედგება თერმოსტატიდან, გამაგრილებელი რადიატორისგან, გამაფართოებელი ავზისგან, თხევადი ტუმბოსგან, აგრეთვე ტემპერატურის რამდენიმე სენსორისგან, რომლებიც დამონტაჟებულია ძრავის ბლოკში და რადიატორში. გარდა ამისა, რადიატორს აქვს გამაგრილებელი გულშემატკივართა სისტემა, რომელიც ჩართულია გამაგრილებლის ტემპერატურის მომატებისას. შიდა გათბობის სისტემა უკავშირდება გაგრილების სისტემას ორი განშტოების მილის საშუალებით. გამაგრილებელი გამათბობელი სამუშაო ტემპერატურაზე მიედინება თხევადი ტუმბოდან გამაცხელებლის რადიატორამდე. შეყვანის მილში არის ონკანი, რომელიც წყვეტს გამაცხელებელი რადიატორის ცხელი სითხის მიწოდებას.

ნაბიჯი 2

გამათბობლის რადიატორს აქვს ელექტრო გულშემატკივართა სისტემა, რომელიც ცირკულირებს ცხელი ჰაერი სამგზავრო ნაწილში სპეციალური ჰაერის მილების გამოყენებით. გამაგრილებელი ცირკულირებს ორ წრეში - პატარა და დიდი. გაგრილების სქემები ჩართულია თერმოსტატით. სამუშაოების სქემის გამარტივების მიზნით, შემდეგ დიდ წრეში რადიატორს უკავშირდება გაგრილების სისტემა, ხოლო მცირე წრეში ის გათიშულია. ამ შემთხვევაში, ღუმელის რადიატორი მუშაობს როგორც პირველ, ასევე მეორე შემთხვევაში.

ნაბიჯი 3

მუშაობის დროს ძრავა თბება, რადგან საწვავის ნარევი აფეთქდება მის ცილინდრებში და იწვის. ძრავის ბლოკის მეტალის ნაწილები ძალიან სწრაფად თბება, ამიტომ ზედმეტი სითბო უნდა მოიხსნას მისგან. გამაგრილებელს შეიცავს ბალონები ბალონების გარშემო. ასე ყინვა ძრავის ბლოკი თხევადით. მაგრამ სითხის ზეწოლას ახდენს სპეციალური საწვავის ტუმბო, რომელიც ამოძრავებს დროის სარტყლიდან ან გენერატორის სარტყლიდან.

ნაბიჯი 4

ტუმბო არის ძრავის ბლოკის კორპუსში და სატუმბი გამაგრილებელში დამონტაჟებული impeller. გარდა ამისა, ტუმბოს აქვს საკისარი, რომელიც შეზეთილია გამაგრილებლით. ამიტომ ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი შეხებისას ოდნავ ცხიმიანია. მაგრამ როდესაც თბება, თხევადი ფართოვდება, ამიტომ, ასეთი შემთხვევისთვის, სისტემაში გათვალისწინებულია გაფართოების ავზი. მილის საშუალებით ზედმეტი სითხე მასში გადადის და სხვა მილის საშუალებით გაცივებისთანავე, ის კვლავ შედის სისტემაში, რაც ნორმას ინარჩუნებს დონეს. მაგრამ ყველაზე საინტერესო ნაწილია თერმოსტატი. ის გადართავს გამაგრილებლის მოძრაობის მიმართულებას.

ნაბიჯი 5

როდესაც ტემპერატურა იზრდება, გაგრილების რადიატორი გათიშულია სისტემისგან და თხევადი ცირკულირებს მცირე წრეში, დრო არ არის საჭირო დონის გასაგრილებლად. ამასთან, როდესაც ტემპერატურა იზრდება, რადიატორს უკავშირდება და მისი თაფლის ნაკადით მიედინება სითხე დამატებით გაცივდება. მაღალი სიჩქარით მოძრაობის დროს, რადიატორს ინტენსიურად უბერავს შემომავალი ჰაერის ნაკადის გამო, ხოლო დაბალი სიჩქარით მოძრაობისას, გულშემატკივართა ჩართულია. რადიატორის თაფლის არე საკმაოდ დიდია, ამიტომ სითხე ძალიან სწრაფად გაცივდება.

გირჩევთ: