ხშირად, როდესაც გაზის პედლს დააჭერთ, ძრავა უარს ამბობს ტრიალზე, სიჩქარე არ იზრდება. ამ გაუმართაობის კიდევ ერთი ქვესახეობა არის გარკვეული მნიშვნელობის ზემოთ სიჩქარის მოპოვების შეუძლებლობა. ამ გაუმართაობის მიზეზები შეიძლება განსხვავდებოდეს.
დაიწყეთ ანთების სისტემის აღმოფხვრა. შეამოწმეთ სანთლები და სანთლები. თუ არსებობს გადახურების ნიშნები (იზოლატორის გასწვრივ ღია ყავისფერი ზოლები), შეცვალეთ ისინი. ნახშირბადის დაგროვების შემთხვევაში, აუცილებლად გაწმინდეთ ან შეცვალეთ. შეამოწმეთ ანთების ხვია - ამგვარი ავარიის დროს, რაც შეიძლება მოხდეს მაღალი ძაბვის გრაგნილის შიდა ავარია. შეამოწმეთ მაღალი ძაბვის ხაზები: ერთი მათგანი შეიძლება იყოს ძალიან მაღალი წინააღმდეგობის გაწევა ან ჰქონდეს შიდა ღია წრე. იშვიათად, რევოლუციების ნაკრებში წარუმატებლობის მიზეზი შეიძლება იყოს ჩამრთველის მაღალი ძაბვის ტრანზისტორის კოლექტორის მთაზე გათიშვა. თუ ანთების სისტემა მწყობრშია, ენერგოსისტემის დეფექტი მოძებნეთ. ერთ – ერთი ყველაზე ცნობისმოყვარე შემთხვევა არის გაზქურის რეზერვუარის შიგნით დავიწყებული ტრიალი, რომელიც, როდესაც ავზში ვაკუუმი წარმოიქმნება, ახშობს გაზქაჩის ტუმბოს მიმღებ ქსელს. საინექციო ძრავებისთვის გამრეცხი საშუალებების ძალიან ხშირი გამოყენება აქვს იგივე ეფექტი. აქერცლილი ჭუჭყი საკმაოდ დიდ ნაჭრებად გროვდება და ისევე მოქმედებს როგორც ნაფეხური. შეამოწმეთ ბალასტის ბლოკის მოქმედება. ეს ჰგავს ribbed ყუთს, რომელიც მდებარეობს ძრავზე ან საქარე მინაში ძრავის ყუთში. თუ ძრავა უარს ამბობს გადაბრუნებაზე და გამონაბოლქვი შავდება და სანთლების იზოლატორი გაშავებულია, იხილეთ გამშვები სარქველი. ან ის მწყობრიდან არის გამოსული, ან სოლი. დარწმუნდით, რომ ამ მიზეზის ამოღების შემდეგ შეამოწმეთ კატალიზატორის სიმძლავრე (სარქვლის გამოცვლა). თუ საქშენს ხსნისას, შეუიარაღებელი თვალით ხედავთ, რომ ინჟექტორი ასხამს ბენზინს "ვედროსავით", მაშინ მიზეზი არის საბორტო კომპიუტერის გაუმართაობა. ეს ძალზე იშვიათია და მისი აღმოფხვრა შესაძლებელია მხოლოდ ამ კომპიუტერის ჩანაცვლებით. შეამოწმეთ კატალიზური გადამყვანი. გაჭედილი კატალიზატორი ხშირად ხდება გაუმართაობის მიზეზი. მისი შესამოწმებლად მოიხსენით ერთ – ერთი სანთელი, ჩართეთ ძრავა და მკვეთრად გაზი. თუ ძრავა მოულოდნელად სწრაფად აღწევს სიჩქარეს, მაშინ მიზეზი კატალიზატორშია.
