თქვენი ხელიდან მანქანის ყიდვისას, ალბათ გაინტერესებთ მისი გარბენი, რადგან მდგომარეობა და შეკეთების საჭიროება დიდწილად დამოკიდებულია მუშაობის ინტენსივობაზე. ამასთან, იმის გათვალისწინებით, რომ სულაც არ არის რთული ოდომეტრის მაჩვენებლების შეცვლა, იმპორტირებულ მანქანებზეც კი, ყიდვისას, მანქანის რეალური გარბენის დადგენა ნამდვილ პრობლემად იქცევა. ამ ნაბიჯების დაცვით, უხეშად მაინც შეგიძლიათ გაიგოთ, რამდენ კილომეტრში გაიარა ეს მანქანა.
Ეს აუცილებელია
- - დიდი თვალები;
- - ინდივიდუალური სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური მახასიათებლების ცოდნა;
- - დიაგნოსტიკური ცენტრის მომსახურება.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გამრავლებული მანქანის საშუალო გარბენი, მაგალითად 25,000 - 30,000 კმ წელიწადში, მანქანის ასაკზე და მიიღე სავარაუდო მთლიანი გარბენი. თუ ეჭვი გაქვთ, რომ ამ მანქანის მფლობელი ტაქსის სერვისში მუშაობდა, მაშინ გამრავლდით 40 – ზე - 50 ათასზე.
ნაბიჯი 2
შეისწავლეთ საბურავები. თუ აცვიათ მცირე სიჩქარეზე დიდი სიჩქარით, მაშინ თავისუფლად დაასკვნით, რომ ისინი შეიცვალა. შეაფასეთ მიახლოებითი გარბენი ერთ კომპლექტზე (ავტომობილის მოდელისა და მართვის სტილის გათვალისწინებით) და შეადარეთ გამოცხადებული კილომეტრის რაოდენობას.
ნაბიჯი 3
შეისწავლეთ სამუხრუჭე დისკები, 30 000 კმ გაშვების შემდეგ, ჩნდება შესამჩნევი ღარი, რომელიც დროთა განმავლობაში იზრდება. სამუხრუჭე დისკების ცვეთის სიჩქარე იცვლება კოლოფისგან (თუ ყუთი ავტომატურია, მაშინ დისკები უფრო სწრაფად იცვლება), მანქანის ბრენდის მიხედვით, დისკების ხარისხის მიხედვით. თუ ბორბლები ახალია და მანქანა მთლიანად არ გამოიყურება ახალი, დაასკვნეთ, რომ გარბენი უკვე საკმარისად მაღალია.
ნაბიჯი 4
შეისწავლეთ კაპოტის ქვეშ არსებული სივრცე, რადგან აქ არის სტიკერი, რომელშიც ნათქვამია, რომ დროის სარტყელი შეიცვალა. 100000 სტიკერზე მითითებულია, რომ ამ მანქანამ უკვე გადალახა 100 ათასი კმ. თუ ამავე დროს სპიდომეტრი აჩვენებს 90 ან 80 ათასს, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დაადანაშაულოთ გამყიდველი მოტყუებაში. დაათვალიერეთ დროის სარტყლის საფარი და შეაფასეთ მისი მდგომარეობა, შეაფასეთ ქამრის ცვეთის ხარისხის შესაბამისობა სპიდომეტრის მაჩვენებლებთან.
ნაბიჯი 5
განსაზღვრეთ შედარებით ახალი მანქანის გარბენი მომსახურების წიგნის მიხედვით.
ნაბიჯი 6
თუ გსურთ იცოდეთ უცხოური მანქანის რეალური გარბენი, შეიტყვეთ სერვისცენტრში საბორტო კომპიუტერის გამოყენებით, რადგან გარბენი ინფორმაცია დუბლირებულია შიდა მრიცხველებზე და, შესაძლოა, მფლობელმა არ იცის ამის შესახებ ან გადაწყვიტა ფულის დაზოგვა მხოლოდ გარბენიდან მხოლოდ სპიდომეტრზე გადაადგილებით.
ნაბიჯი 7
გაეცანით იაპონური მანქანის ისტორიას მათ ცენტრში. მომსახურება და შეკეთება, თითოეული მანქანის შესახებ ყველა ინფორმაცია ინახება იაპონიის საერთო სერვერზე.
ნაბიჯი 8
ჰკითხეთ მეპატრონეს რამდენად შორს და რამდენჯერ მიჰყავდა მანქანით, რა შეკეთდა და როდის შეცვალა რა ნაწილები. შეაფასეთ დაახლოებით რაზე უნდა შეიცვალოს გარკვეული დეტალები და გამოიტანეთ დასკვნა მანქანის მფლობელის უტყუარობის შესახებ.
ნაბიჯი 9
თუ ძვირადღირებულ მანქანას ყიდულობთ, ფულს ნუ დაზოგავთ დიაგნოზირებისთვის. სპეციალისტებისგან გაარკვიეთ, რა შეკეთებაა საჭირო, რა მდგომარეობაშია ძრავა და ყველა სხვა სისტემა, რამდენ ხანს გაგრძელდება ისინი. ეს ინფორმაცია ბევრად მეტ სარგებელს მოგცემთ, ვიდრე მანქანის "უკან" კილომეტრის რაოდენობის ცოდნა.
