ასინქრონული 3-ფაზის ელექტროძრავის 3 ფაზურ ელექტროქსელთან შეერთების 2 სქემა არსებობს - "დელტა" და "ვარსკვლავი". სქემის არჩევანი დამოკიდებულია ქსელის ძაბვაზე და ძრავის ნომინალურ სამუშაო ძაბვაზე.
Ეს აუცილებელია
- - ხრახნიანი,
- - ფანერები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დააკვირდით დაკავშირებული ძრავის ელექტრულ მახასიათებლებს. მათი პოვნა შესაძლებელია პასპორტში ან მექანიზმის კორპუსზე გახვეულ ფირფიტაზე. ასევე მოცემულია აქ კავშირის დიაგრამები 3 ფაზური ქსელის მიწოდების სხვადასხვა ძაბვისთვის.
ნაბიჯი 2
დარწმუნდით, რომ საავტომობილო ლილვი თავისუფლად ბრუნავს. ამისათვის ის შეატრიალეთ თქვენი ხელით. უმჯობესია ასინქრონული ელექტროძრავის დაწყება პირველად დატვირთვის გარეშე, რადგან არასასურველია ზოგიერთი მექანიზმის საპირისპირო მიმართულებით გადატრიალება, ამიტომ ნუ დააკავშირებთ დისკის დაწყვილების ფლანგებს ელექტროძრავის დამაკავშირებელი სამუშაოების დასრულებამდე.
ნაბიჯი 3
მოაცილეთ საავტომობილო ტერმინალის ბლოკის საფარი და ნახეთ, თუ როგორ არის დაყენებული მხტუნავები. მხტუნავების დაყენების მეთოდი განსაზღვრავს ელექტროძრავის გაყვანილობის სქემას. მეორე რიგში 3 კონტაქტის დამაკავშირებელი მხტუნავები ქმნიან ვარსკვლავის წრეს. ეს არის 3-ფაზიანი ელექტროძრავების 3-ფაზურ ქსელთან 380V ძაბვის შეერთების ფართო სქემა. მხტუნავების დაყენებისას, რომლებიც ახლოსაა კონტაქტის 3 წყვილი, მიიღება "სამკუთხედის" წრე. იგი გამოიყენება ელექტროძრავის ჩართვისთვის 3 ფაზურ ქსელში, 127 ვ ძაბვით.
ნაბიჯი 4
შეარჩიეთ საჭირო გაყვანილობის სქემა და დააყენეთ მხტუნავები სწორი თანმიმდევრობით. მას შემდეგ, რაც ფართოდ გავრცელებულ 3-ფაზურ ქსელებს აქვთ 380V ძაბვა, გამოიყენეთ "ვარსკვლავის" სქემა შეერთებისთვის.
ნაბიჯი 5
გათიშეთ ამომრთველი, რომელიც წყვეტს ძრავას. არასოდეს იმუშაოთ ცოცხალ ხაზებთან, რომლებსაც აქვთ 3 ფაზა - ეს ძალიან საშიშია.
ნაბიჯი 6
მიწოდების ხაზები დააკავშირეთ ძრავასთან.
ნაბიჯი 7
ააწყეთ კონტროლერის წრე ელექტრული ძრავის დასაწყებად და შესაჩერებლად.
ნაბიჯი 8
ჩართეთ მანქანა და გამოიყენეთ კონტროლერი ელექტროძრავის საცდელი მუშაობისთვის.
ნაბიჯი 9
თუ ძრავა საპირისპირო მიმართულებით ტრიალებს, გათიშეთ ჩართვა და შეცვალეთ ნებისმიერი 2 მავთული. ეს შეცვლის როტაციის მიმართულებას.
