სტატისტიკის თანახმად, ავტოსაგზაო შემთხვევების უმეტესობა (ავტოსაგზაო შემთხვევები სასიკვდილო შემთხვევით) ხდება მძღოლების ბრალით, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ საგზაო მოძრაობის რეგლამენტის მოთხოვნებს, ავტომობილებისთვის დადგენილი სიჩქარის რეჟიმის შესაბამისად.
Ეს აუცილებელია
საკრუიზო კონტროლი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ამ კატეგორიის სამოქალაქო პირების დაუდევრობა ინჟინრებს ბიძგს უწევდა ისეთი ინტელექტუალური მოწყობილობის განვითარებას, როგორიცაა საკრუიზო კონტროლი, რომელიც ბოლო პერიოდში თითქმის ყველა ავტომობილით იყო აღჭურვილი.
ნაბიჯი 2
სინამდვილეში, პასიურ საკრუიზო კონტროლს აქვს ისეთი დამატებითი ფუნქციები, რომელთა ცოდნაც ზოგჯერ არ აქვს მანქანის მფლობელს. მაგალითად, როდესაც მანქანა მოძრაობს 40 კმ / სთ-ზე მეტი სიჩქარით, შესაძლებელი ხდება მასზე მანქანის მართვის გადაცემა. ეს შეზღუდვა შემოიღეს იმისთვის, რომ დაბლოკონ ავტომატიზაცია ქალაქში მოგზაურობის დროს.
ნაბიჯი 3
როგორც წესი, მითითებული აღჭურვილობის საკონტროლო გასაღებები განთავსებულია სამგზავრო განყოფილების წინა პანელზე ან მრავალფუნქციურ საჭეზე. მართვის რეჟიმის გასააქტიურებლად საკმარისია დააჭიროთ ღილაკს "SET", სიჩქარე, მაგალითად, 90 კმ / სთ.
ნაბიჯი 4
მითითებული ღილაკის დაჭერის შემდეგ, ავტომობილის სიჩქარის შეზღუდვის მეთვალყურეობა გადადის საკრუიზო კონტროლზე, რომელიც, მიუხედავად იმისა, თუ რა რელიეფზეა გაყვანილი გზა, უზრუნველყოფს მოცემულ დიაპაზონში დინამიური მოძრაობის პირობებს.
ნაბიჯი 5
ავტომატიზაციის გამოსართავად და მანქანის "სახელმძღვანელო" კონტროლზე გადასასვლელად, არის ღილაკი "OFF". საკრუიზო კონტროლი ასევე იბლოკება მას შემდეგ, რაც მძღოლმა დააჭირა სამუხრუჭე ან კლაჩი პედლებიანი.
