ერთი შეხედვით, ტურბინის დიზაინში არაფერია ძალიან რთული. წნევის განყოფილება შედგება 3 ნაწილისგან - დალუქვის რგოლები, კომპრესორი და საკისრის კორპუსი. და ბევრ ავტომობილს, ასეთი აშკარა სიმარტივით, სურს გაუმართავი დანადგარის შეკეთება საკუთარი ძალებით. მაგრამ ცოტას აქვს ამის ამოღების უნარი.
აუცილებელია
- - ხრახნიანი;
- - ჭკვიანი;
- - სანთლები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ჯერ დაასველეთ როტორის ლილვი. ეს იმის გამო ხდება, რომ გამონაბოლქვი აირები ტურბინში გადის შეწყვეტილი ნაკადის დროს, იმპულსები, რომლებიც ბორბლის პირებს ხვდება ძრავის ცილინდრებში გამონაბოლქვი ვენტილების გახსნა-დახურვის შესაბამისად. თხელი როტორის ლილვი არ არის ძალიან ხისტი და მასზე ასეთი ზემოქმედების კომპენსაციისთვის ტურბინებში გამოიყენება მცურავი ტიპის ბუჩქები. ასეთი საკისრების დამონტაჟების წყალობით, ისინი როტორთან ერთად ქვედა სიხშირეზე ბრუნდებიან. მაგრამ ამავე დროს, ზეთი, რომელიც მიეწოდება წნევის ქვეშ ტარების, უკვე შექმნის ორ ფენას. ისინი, ამორტიზატორების მსგავსად, ასუსტებენ როტორის ვიბრაციებს.
ნაბიჯი 2
მოაჭერით ახალი ბუჩქები ბრინჯაოსგან, თუ ტურბინის დიზაინში დიდი უკუქცევა დაგხვდებათ. დარწმუნდით, რომ ისინი ჩვეულებრივად გამოიყურებიან, მას შემდეგ მათ უნდა დაჭირეთ შემქმნელის ან დამაკავშირებელი წნულის ზედა ნაწილში. გახსენით კაკალი კაკალზე ბორბლით, რომ დაიშალოთ საკისრის კრებული და შეცვალოთ ახლით.
ნაბიჯი 3
როტორის აწყობის შემდეგ, თქვენ დაგჭირდებათ მისი დაბალანსება, რადგან იგი ტურბინის შეკეთების დროს აუცილებლად შეიძენს დისბალანსს. და მის მიერ წარმოქმნილი დატვირთვები გადაჭარბებული აღმოჩნდება, როგორც თავად ტურბინისთვის, ასევე მისი კომპონენტებისათვის. და თუ ის არ არის დაბალანსებული, ის ძალიან სწრაფად ჩავარდება. თვით სტრუქტურის თვითრემონტის შემდეგ, ასეთი პროცედურა უნდა ჩატარდეს მანქანის საამქროში სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით.
ნაბიჯი 4
გარემონტებული მოწყობილობის დამონტაჟების დაწყებამდე გაასუფთავეთ ნავთობის მომარაგების მილი. ეს უნდა გაკეთდეს, რომ ტურბინაში ჭუჭყი არ შევიდეს. შემდეგ შეავსეთ ზეთის შესასვლელი 10-15 გრ სუფთა ძრავის ზეთით, რომელსაც იყენებთ ძრავაში. ხელით რამდენჯერმე ჩართეთ ტურბოჩამტენის როტორი. შემდეგ მიიყვანეთ საჰაერო არხებში და ხრახნიანი მანქანით და დააჭირეთ მათ ფრთხილად. გაუშვით ძრავა 10 - 15 წუთის განმავლობაში, გააჩერეთ უმოქმედოდ.
