მანქანის ძრავა არის რთული სისტემა, რომელიც შედგება მრავალი კომპონენტისგან, რომელთაგან განსხვავებული ფუნქციაა. კონტროლის განყოფილება მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ძრავის მუშაობის ოპტიმიზაციაში.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ძრავის მართვის განყოფილება არის ძრავის მართვის სისტემის მთავარი სტრუქტურული ელემენტი. იგი კითხულობს ინფორმაციას შეყვანის სენსორებიდან და ამუშავებს მას გარკვეული ალგორითმის შესაბამისად, რაც შესაძლებელს ხდის სხვადასხვა ძრავის სისტემების ეფექტურად კონტროლს. ელექტრონული რეგულირების წყალობით, ოპტიმიზირებულია ძრავის ძირითადი პარამეტრები: ენერგია, საწვავის ხარჯი, ბრუნვა, გაზის შემადგენლობა და ა.შ.
ნაბიჯი 2
ელექტრონული ძრავის მართვის განყოფილების დიზაინი მოიცავს ტექნიკას და პროგრამულ უზრუნველყოფას. ტექნიკის ნაწილი შედგება ელექტრონული კომპონენტებისგან, რომელთა მთავარი მიკროპროცესორია. ეს არის ეს კომპონენტი, რომელიც იყენებს ანალოგურ – ციფრულ კონვერტორს, ანალოგურ სიგნალებს სენსორებიდან ციფრულში აქცევს.
ნაბიჯი 3
ელექტრონული მართვის ერთეულის პროგრამა მოიცავს ფუნქციურ და საკონტროლო გამოთვლით მოდულებს. ფუნქციური მოდული იღებს სიგნალებს სენსორებისგან, ამუშავებს მათ და წარმოქმნის კონტროლის მოქმედებას აქტიუატორებზე. საკონტროლო მოდული ამოწმებს გამავალ სიგნალებს და ასწორებს მათ საჭიროების შემთხვევაში, ძრავის სრულ გაჩერებამდე.
ნაბიჯი 4
თანამედროვე მართვის ერთეულები პროგრამირებადი ელექტრონული მოწყობილობებია და მათი ხელით კონფიგურაცია ხდება მომხმარებლის მიერ. გადაპროგრამების საჭიროება წარმოიქმნება ძრავის დიზაინის შეცვლისას (რეგულირება), როდესაც მასში დამატებით დამონტაჟებულია ტურბო დამტენი, მაცივარი, სხვადასხვა ტიპის საწვავზე მუშაობის მოწყობილობა და ა.შ.
ნაბიჯი 5
ელექტრონული მართვის განყოფილება ასრულებს სხვადასხვა ფუნქციებს ძრავის მუშაობის სხვადასხვა ეტაპზე. მაგალითად, როდესაც ანთება ჩართულია, ის აკონტროლებს საწვავის შეყვანას და არეგულირებს გაზის მდგომარეობას. ძრავის სისტემების აქტიური მუშაობის დროს, ელექტრონული მართვის ერთეული არეგულირებს გამონაბოლქვი აირების, ბენზინის ორთქლის შემადგენლობას, არეგულირებს რეცირკულაციის სისტემას და სარქვლის ვადებს, აგრეთვე აკონტროლებს გამაგრილებლის ტემპერატურას.
ნაბიჯი 6
საკონტროლო განყოფილება დაუკავშირდება მანქანის სხვადასხვა ელექტრონულ სისტემას, მათ შორის, ანტი – საკეტიანი სამუხრუჭე სისტემა, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, პასიური უსაფრთხოების სისტემა, ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა, კლიმატის კონტროლი და ა.შ. რომელიც აერთიანებს ინდივიდუალურ საკონტროლო დანაყოფებს.
