როდესაც დატენვის ინდიკატორი იწყებს მოციმციმე სისწრაფით ან VAZ 2106 მანქანის ცივი ძრავის გაშვების შემდეგ, ისმის დამახასიათებელი სისულელე კაპოტის ქვემოდან, ასეთი ნიშნები მიუთითებს სუსტი დაძაბულობის შემსრულებელზე.
აუცილებელია
- 17 მმ სოკეტი,
- Crank,
- მთა
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
წარმოშობილი ეჭვების დასადასტურებლად ან უარყოფისთვის საჭიროა შემოწმდეს ალტერნატორის ღვედის დაძაბულობა. ეს ხდება შემდეგნაირად. კაპოტი მაღლა დგება, აიღებენ ხალიჩას ან ჩვეულებრივ მმართველს, ხელით დააჭირეთ ქამარს ზემოდან, სამიდან ოთხ კილოგრამამდე და გაზომეთ მისი გადახრა, რომელიც არ უნდა აღემატებოდეს ერთ სანტიმეტრს.
ნაბიჯი 2
იმ შემთხვევაში, თუ მიღებული მონაცემები არ შეესაბამება ნორმას, გამკაცრდება ალტერნატორის ღვედი. პრობლემის მოსაგვარებლად გააკეთეთ შემდეგი. გამოიყენეთ 17 მმ ბუდე ბოლქვი, გაათავისუფლეთ გენერატორის სამონტაჟო კაკალი დაძაბულობის ზოლზე. გენერატორის ძრავის გამოყენებით შორდება ძრავას ისე, რომ უზრუნველყოს ქამრის საჭირო დაძაბულობა და ამ მდგომარეობაში დატვირთვის შემცირების გარეშე, გენერატორის გამაძლიერებელი კაკალი გამკაცრდება მინიმუმ 30 N / მ ბრუნვით.
