შემოდგომა ტრადიციულად მდიდარია საგზაო მოძრაობის წესების სამართლებრივი ცვლილებებით და ახალი ჯარიმების შემოღებით. თუმცა, როგორც აღმოჩნდა, მრავალი ინოვაცია მხოლოდ ძველ დადგენილებებს არეგულირებს. რას უნდა დაველოდოთ მძღოლები?
უპირველეს ყოვლისა, პანიკა გამოწვეული იყო ჭორებით, რომ დაგეგმილია CCTV კამერების დაყენება არა მხოლოდ სიჩქარის დარღვევის აღსაწერად, არამედ მანქანების ნაკადის ძებნა ოფიციალურად გაცემული OSAGO პოლიტიკის გარეშე. ამასობაში მიმდინარეობს ტექნიკური საკითხის განხილვა, ფინანსთა სამინისტრო გვთავაზობს OSAGO პოლიტიკის გარეშე ავტომობილის მართვისთვის ჯარიმის გაზრდას. ახლა, ასეთი დანაშაულისთვის, ჯარიმა მხოლოდ 800 რუბლია. დაგეგმილია მისი გაზრდა რეალურად დაზღვევის ღირებულებამდე.
მაგრამ ისინი თავად გეგმავენ OSAGO ტარიფების გაფართოებას. მათ სურთ საბაზო განაკვეთის გაზრდა სამგზავრო მანქანებისთვის 2746-4942 რუბლამდე. ეს ნიშნავს, რომ სადაზღვევო კომპანიებს შეეძლებათ თავად განსაზღვრონ ტარიფები არსებული ქსელის ფარგლებში. ელექტრონული პოლისის მიღება გაუთანაბრდება ქაღალდს. ახლა, ელექტრონული პოლიტიკის მფლობელებს თან უნდა ახლდეთ ნაბეჭდი ასლი.
ისინი გეგმავენ მოწესრიგებას მათ შორის, ვისაც სარგებელი აქვს. უპირველეს ყოვლისა, კითხვა ეხება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს. ახლა ნიშანი "ინვალიდი" შეგიძლიათ შეიძინოთ ჩვეულებრივ მაღაზიაში. და თუ მანქანა, მაგალითად, რეგიონიდან, მოსკოვში შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა ავტოსადგომზეა გაჩერებული, ამის შემოწმების საშუალება აღარ არსებობს, რადგან არ არსებობს რეგისტრაციის ზოგადი ბაზა. ახლა ისინი გეგმავენ, რომ ნიშანი "ინვალიდი" გახდეს პერსონალურად. მფლობელზე ინდივიდუალური ნომერი დაიბეჭდება სტიკერზე. თქვენ მოგიწევთ ასეთი ნიშნების მიღება სამედიცინო და სოციალური ექსპერტიზის დაწესებულებებში.
