ხშირია ცივი ზამთარი შუა ზოლში და ბენზინზე გაჟღენთილი სანთლების პრობლემა მრავალი საავტომობილო მანქანისთვის ნაცნობია. ხშირად, როდესაც ვცდილობთ მანქანა ცივ ამინდში დავიწყოთ, შედეგი არ არის მოგზაურობა, არამედ პრობლემის მოგვარების უშედეგო მცდელობები. ცივ სეზონში მანქანის სწრაფი შეკეთების სხვადასხვა მეთოდი არსებობს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
თუ მანქანა ცივ ამინდში არ დაიწყება, მაგრამ აკუმულატორი დამუხტულია, დიდი ალბათობაა სანთლები დაიტბოროს. ეს ნიშნავს, რომ ცილინდრებში არის გარკვეული რაოდენობის ბენზინი, სადაც იწვის წვადი ნარევი, რაც ხელს უშლის ნაპერწკლის ანთებას და ძრავის მუშაობას.
ნაბიჯი 2
გამორთეთ ანთება და გახსენით მანქანის კაპოტი, რომ დარწმუნდეთ, რომ სანთლები ნამდვილად დატბორილია და მოაგვარეთ პრობლემა. იპოვნეთ სანთლები კაპოტის ქვეშ. მათი ამოცნობა შესაძლებელია მოქნილი მავთულხლართებით, რომლებიც მოდის ანთების კონტროლის განყოფილებიდან, რომელიც მართკუთხა ფორმისაა. თანამედროვე მანქანების უმეტესობაში გამოიყენება 4 ცილინდრი, შესაბამისად 4 სანთელი.
ნაბიჯი 3
გათიშეთ სადენები სანთლებიდან, გახსენით წვდომა მათ ჭრილ ნაწილზე, სანთლის ბორბლისთვის შესაფერისი დიამეტრით. სანთლის ბლანკს აქვს სპეციალური დიზაინი და რეზინის ჩასმა სანთლების ამოხსნის მოხერხებულობისთვის. გახსენით სანთლები ამ საშუალებით.
ნაბიჯი 4
ყურადღებით შეისწავლეთ ხრახნიანი სანთლები. თუ მათზე ბენზინის წვეთებია, ისინი, სავარაუდოდ, დატბორილია. სანთლებზე ბენზინის მოშორების მიზნით, ისინი უნდა გაიწმინდოს ნაჭრით და გაათბეთ გაზქურის ან სანთურის საშუალებით. თუ არც ღუმელი და არც სანთური არ არის ხელთ, ასანთს ან ასანთს გააკეთებს. სანთლების დაწვისას დარჩენილი ბენზინი ცილინდრებიდან აორთქლდება. მთელი პროცედურა მიიღებს 10-15 წუთს.
ნაბიჯი 5
გაახურეთ სანთლები ისევ ცილინდრებში, მიამაგრეთ სადენები სანთლებზე იმავე წესით, რითაც ისინი თავდაპირველად იყვნენ განლაგებული. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან ცილინდრებში ნაპერწკალი გამოჩნდება დამოკიდებულია სადენების ადგილმდებარეობაზე. თუ არასწორად არის დაკავშირებული, ძრავა, სავარაუდოდ, არ დაიწყება.
ნაბიჯი 6
ყველა ნაწილი ადგილზე რომ იყოს, შეეცადეთ დაძრათ მანქანა. თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, შემქმნელის 5-8 წამიანი როტაციის შემდეგ, ძრავამ მუშაობა უნდა დაიწყოს.
