მანქანის მაყუჩი მნიშვნელოვანი ელემენტია. მისი მთავარი ფუნქციაა ხმაურის დახშობა, რომელიც ხდება გამონაბოლქვი სისტემის მუშაობის დროს. მაყუჩი ასევე ფილტრავს საწვავის წვის დროს წარმოქმნილ მავნე გაზებს. VAZ მანქანების მრავალი მფლობელი აწარმოებს ნაკადს სტანდარტული მაყურის ნაცვლად. ამის გარდა, შეიძლება დაგჭირდეთ სტანდარტული მოწყობილობის ამოღება. გაითვალისწინეთ VAZ მანქანაში მაყურის ამოღების პროცესი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ამოიღეთ მაყუჩი სტანდარტული სამონტაჟო სამაგრებიდან. გამონაბოლქვი მილი დაცულია სამაგრებით, რომლებიც მიმაგრებულია ავტომობილის საკიდზე. ეს ქმნის მაყუდის სტაბილურობას, სანამ მანქანა მოძრაობს. სამაგრებიდან შეგიძლიათ ამოიღოთ ჩვეულებრივი screwdriver- ის გამოყენებით. გვერდით გაიწიეთ კაუჭები, რომლებიც მაყუჩს ამაგრებენ. აქვე არის მაყურის ცენტრალური მიმაგრების ადგილი. გამოიყენეთ ორი კლავიში, რომ ჭანჭიკი არ დატრიალდეს. შემდეგ ამოიღეთ იგი.
ნაბიჯი 2
გამორთეთ მაყუჩი რეზონატორის მილიდან. ეს ადგილი მდებარეობს მთავარ მაყუჩზე ოდნავ შორს. ამ ეტაპზე ნახავთ დამჭერს, რომელიც ორ მილს ერთად ატარებს. სწორედ ამ დამჭერის გახსნა გჭირდებათ. იგი დამაგრებულია ორი კაკალით. თითოეული მათგანის ტრიალის დროს არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ შეცვალოთ მეორე გასაღები. ეს ხელს შეუშლის რომელიმე ელემენტის გადახვევას.
ნაბიჯი 3
გათიშეთ მილები. დამჭერის მოხსნის შემდეგ, O- ბეჭედი უნდა ამოიღოთ. ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ მილების გათიშვით. ამის გაკეთება არ არის ძალიან რთული; საჭიროა მხოლოდ მცირე ძალისხმევის გაკეთება. ეს ზოგჯერ ყოველთვის ადვილი არ არის, ამიტომ გამოიყენეთ სამუხრუჭე სითხე მილის მონაკვეთების დასაზეთად. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოყოთ მილის ფურცლები screwdriver- ით. მაგრამ ეს გააკეთეთ ძალიან ფრთხილად, რომ არ დააზიანოთ ისინი.
ნაბიჯი 4
ამოიღეთ კაშნე. ახალი მაყუჩის ან პირდაპირი ნაკადის დაყენებისას აუცილებელია მისი გაჭრა მილის გადაკვეთაზე "მთავარ" მაყუჩთან. შემდეგი, ახალი მაყუჩი ან წინ მიედინება შედუღებით. თუ დამჭერის საშუალებით ორი მილის მიმაგრების წერტილები დამპალია, მათი ამოხსნა შეუძლებელი იქნება. მაყურის ამოსაღებად, ამ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ მილის ნაწილის გაჭრა საფქვავით. შემდეგ მილის გავლა საჭირო სიგრძეზე.
