საწვავი და საპოხი მასალები არის გოგირდისა და ფისების შემცველი აქროლადი ქიმიური ნაერთები, რომლებიც ტემპერატურის ზემოქმედებით გარდაიქმნება კოქციად. და თუ ძრავის გარე ზედაპირზე წარმოქმნილი დამაბინძურებლების გაწმენდა უპრობლემოდ შეიძლება ქიმიური გამხსნელების დახმარებით, მაშინ ძრავის დეკორაცია შიგნიდან საკმაოდ რთული წამოწყებაა.
აუცილებელია
- - სამედიცინო შპრიცი,
- - ბოთლი ძრავის დეკორაციისთვის ქიმიური შემადგენლობით,
- - საწვავის დანამატი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ძრავის მუშაობის დროს გამონაბოლქვ გაზებში კვამლის გამოჩენა, ისევე როგორც გამონაბოლქვი მილის შიდა ზედაპირზე ჭვარტლის დეპოზიტები ძრავის ცილინდრებში არასასურველი ნალექების გაჩენის პირველი ნიშნებია, რაც ზრდის ძრავის ზეთის მოხმარებას და ასევე ამცირებს მანქანის დინამიკას.
ნაბიჯი 2
ავტომობილების სადგურების ხელოსნების უმეტესობა ითხოვს უსაფუძვლოდ მაღალ ფასს ძრავის შიდა ნაწილების კოქსისა და ჭვარტლის გაწმენდისთვის. ამიტომ, უმჯობესია ძალის "სტერილობა" თვითონ აღადგინოთ, რაც დიდწილად დაზოგავს ოჯახის ბიუჯეტს.
ნაბიჯი 3
ძრავის გაწმენდის უმარტივესი გზაა საწვავის შესაბამისი დანამატის დამატება, რომელიც უბრალოდ ასხამენ ავზს ბენზინის ან დიზელის საწვავით შევსებამდე. მაგრამ ეს მეთოდი, რბილად რომ ვთქვათ, არაეფექტურია, ამიტომ იგი ძალიან იშვიათად გამოიყენება.
ნაბიჯი 4
ძრავის შიგნიდან უფრო საფუძვლიანი წმენდა ხორციელდება ქიმიური შემადგენლობის ჩაყრით, რომელიც განკუთვნილია ცილინდრების შიგნით წვის და კოქსის დასაშლელად ნახვრეტების გასახსნელად, მანამდე მან გაანადგურა სანთლები. ამ შემთხვევაში, ძრავა უნდა გაათბო სამუშაო ტემპერატურაზე.
