მანქანის ძრავა უნდა დაიბანოთ ყოველი ზეთის შევსების შემდეგ. მაგრამ არასდროს მწყინდება მისი გარეცხვა უმიზეზოდ, რადგან სუფთა ძრავა უფრო დიდხანს თბება და უკეთესად გამოიყურება.
Ეს აუცილებელია
პოლიეთილენის, სპეციალური ძრავის საწმენდი სპრეი, დიდი მოცულობის წყალი, შეკუმშული ჰაერის საცეცხლე, მიკრობიბერის ღრუბელი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დასაწყებად, ამოიღეთ აკუმულატორი მანქანიდან და გადააფარეთ პოლიეთილენის ყველა ადგილი, სადაც ტენიანობა არ უნდა მოხვდეს (მავთულები, ელექტრო მოწყობილობები, სენსორები და ა.შ.).
ნაბიჯი 2
შემდეგ, დარწმუნდით, რომ ძრავა მთლიანად მაგარია. თუ დაიწყებთ ცხელი ძრავის გარეცხვას, არსებობს წყლის ჩაქუჩის საფრთხე, რამაც შეიძლება ზიანი მიაყენოს მოწყობილობას. წაისვით გამწმენდი სპრეი და გააჩერეთ რამდენიმე წუთი.
ნაბიჯი 3
ამის შემდეგ, წაშალეთ ძრავის ყველა ნაწილი სპეციალური ღრუბლით (სასურველია მიკროფიბრით). შეგიძლიათ აეროზოლი გამოიყენოთ განსაკუთრებით ბინძურ ადგილებში. არ დატოვოთ ბინძური ადგილები.
ნაბიჯი 4
შემდეგ, საფუძვლიანად ჩამოიბანეთ ძრავის ზედაპირი უამრავი სუფთა წყლით, დარწმუნდით, რომ წყალი არ მოხვდება მოწყობილობაში.
ნაბიჯი 5
შემდეგ კარგად გამოშრეთ ძრავა შეკუმშული ჰაერით. შეგიძლიათ ძრავა ბუნებრივად გაშრეს, მაგრამ ამას გაცილებით მეტი დრო დასჭირდება.
ნაბიჯი 6
მას შემდეგ რაც დავრწმუნდებით, რომ ძრავა მთლიანად მშრალია, შეგიძლიათ პლასტმასის ამოღება, კვების ელემენტის დადება და მანქანის გაშვება შეეცადოთ. თუ ყველაფერი სწორად გააკეთეთ და წყლის სასიცოცხლო ნაწილებზე წყალი არ მოხვდება, ეს უნდა დაიწყოს მარტივად. თუ ეს არ მოხდა, მიეცით ძრავას კიდევ უფრო მეტი დრო გამოშრობისთვის (შესაძლებელია წყალი, მიუხედავად თქვენი ყველა სიფრთხილისა, მაინც მოხვედრილიყო შიგნით).
