ავტომატური ტრანსმისიის ზეთის დონე უნდა შემოწმდეს კვირაში ერთხელ მაინც. ამის გაკეთებას მხოლოდ ორიოდე წუთი სჭირდება, თუმცა ეს ხელს შეუწყობს ავტომატური ტრანსმისიის შეკეთებას, რადგან თუ ამას არ მიჰყვებით, გაჟონვის გამო, ზეთის რაოდენობა იკლებს, რაც დაუშვებელია. ხანგრძლივად და მაღალ ტემპერატურაზე გაზომვები უნდა ჩატარდეს ძრავის მუშაობის შეწყვეტიდან დაახლოებით ნახევარი საათის შემდეგ, რომ კოლოფის ზეთი გაცივდეს და გაზომვის შედეგი უფრო ზუსტი იყოს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მანქანა, რომლის ძრავა მუშაობს უმოქმედო სიჩქარით, დგას დონის ზედაპირზე და სამუხრუჭე პედლებიანი დეპრესიულია. გააგრძელეთ პედლის დაჭერა, გადაადგილდით გადაცემათა კოლოფი ყველა პოზიციაზე ისე, რომ მთელი ავტომატური ტრანსმისია სავსე იყოს ზეთით.
ნაბიჯი 2
სამუხრუჭე პედლებიანი დეპრესიული რჩება და სიჩქარის ბერკეტი გადადის "პარკის" პოზიციაზე P ან ნეიტრალურ მდგომარეობაში N (მანქანის ზოგიერთ მოდელზე). შემდეგ გაათავისუფლეთ სამუხრუჭე და ამოიღეთ ავტომატური გადაცემათა კოლოფის ზეთის დონის წებო, შემდეგ ამოიღეთ მთელი პრეპარატი, წაშალეთ იგი მშრალი და ჩადეთ შემავსებლის კისერში.
ნაბიჯი 3
შემდეგ ამოიღეთ საცობი და შეამოწმეთ, რომ ზეთის დონე არის ADD და FULL ნიშნების შუაში. თუ ზეთის დონე არ მიაღწევს ქვედა ნიშნულს, მაშინ ზეთი უნდა დაემატოს და ზემოხსენებული ნაბიჯები უნდა განმეორდეს. დაბოლოს, კვლავ შეამოწმეთ დონე. ზეთის დამატებისას თავიდან აიცილეთ სისტემის გადავსება, რადგან ზედმეტი ზეთი გამოიწვევს ქაფს და გაჟღენთილია სუნთქვის საშუალებით.
ნაბიჯი 4
მას შემდეგ, რაც ზეთის დონეს მიაღწევთ ნორმალურ მდგომარეობას და დარწმუნდებით, რომ ეს მოწყობილობაში იქნება, ჩადეთ ჩასადები ჩასადები შემავსებლის კისერზე. დარწმუნდით, რომ იგი თავის ადგილას მჭიდროდ და ბოლომდე ჯდება ისე, რომ წყალი, ჭუჭყი და სხვა არასაჭირო ნივთიერებები არ მოხვდეს ავტომატურ ყუთში.
