ცივ სეზონში ძრავის გაშვების გასაადვილებლად შესაძლებელია წინასწარი გათბობის სისტემის დაყენება. ასეთი გამათბობლის დამონტაჟების დასრულების შემდეგ, თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ, რომ მანქანა შეიძლება არ დაიწყოს მძიმე ყინვაში.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გამათბობლის დამონტაჟებამდე შეამოწმეთ გაგრილების სისტემა. გამაგრილებელი გამათბობლები მუშაობს მხოლოდ ანტიფრიზთან ან ანტიფრიზთან. გამაგრილებელში შემავალი ნებისმიერი უცხოური დანამატი მიუღებელია ძრავის წინასწარი გათბობის სისტემის მუშაობისთვის.
ნაბიჯი 2
გამათბობელი უნდა იყოს დამონტაჟებული ჰორიზონტალურად ზედა გასასვლელით. სითხის ცირკულაციის უზრუნველსაყოფად, გამათბობელი დამონტაჟებულია ძრავის ან სატრანსპორტო საშუალების ჩარჩოზე, გამაგრილებელი ქვედა მილის ოდნავ ქვემოთ.
ნაბიჯი 3
გამაცხელებლის განთავსება შესაძლო ყველაზე დაბალ წერტილზე, ქვედა რადიატორის მილის გამათბობელთან მიერთება. ამ შემთხვევაში, ძრავის შლანგი უკავშირდება გამათბობლის შესასვლელს.
ნაბიჯი 4
გამათბობლის გამოსასვლელი შლანგით დააკავშირეთ ძრავის უკანა სივრცეს ყველაზე მაღალ წერტილში, მაგრამ არაუმეტეს ძრავის გაგრილების სისტემის თერმოსტატი.
ნაბიჯი 5
შეერთებისას მნიშვნელოვანია, რომ თავიდან იქნას აცილებული შლანგიდან მარყუჟის შეერთების წერტილის ზემოთ ძრავასთან დაკავშირებისას, რადგან ჰაერის ჯიბეები შეიძლება ჩამოყალიბდეს მარყუჟში, რაც ხელს უშლის გამაგრილებლის ცირკულაციას.
ნაბიჯი 6
საჰაერო ჯიბეების თავიდან ასაცილებლად, შეავსეთ გამათბობლის გამოსასვლელი შლანგი ანტიფრიზით, დააკავშირეთ შლანგი და შემდეგ შეავსეთ მთელი სისტემა ანტიფრიზით.
ნაბიჯი 7
დამონტაჟებული გამათბობლის ჩართვამდე აუცილებელია ძრავის დაწყება და გაათბეთ სამუშაო ტემპერატურაზე. ასე რომ თქვენ მიაღწევთ სისტემის გათავისუფლებას დარჩენილი ჰაერიდან.
