დრიფტი არის მოსახვევის შთამბეჭდავი ტექნიკა მამოძრავებელი ბორბლების განზრახ გადაცილებით და კონტროლირებად დრიფტში კუთხის გავლით მაქსიმალურად მაღალი სიჩქარით. დრიფტი ძალიან ლამაზია მხრიდან, მაგრამ ეს არ არის ყველაზე სწრაფი გზა ამა თუ იმ მოსახვევში გასავლელად. შეგიძლიათ დრიფტი გააკეთოთ უკანა წამყვანი თვრით, წინა წამყვანი თვლები, ისევე როგორც ყველა ბორბლიანი მანქანა.
აუცილებელია
- - მეორადი საბურავების მარაგი;
- - მანქანა ძლიერი ძრავით და სასურველია უკანა დიფერენციალური საკეტით;
- - პოლიგონი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ყველას, ვისაც სურს ისწავლოს დრიფტი, უნდა ახსოვდეს, რომ კონტროლირებად დრიფტში ხშირი სიარული არამარტო მყისიერად იცვამს საბურავებს, არამედ იწვევს ტრანსმისიის და სუსპენზიის ხშირ ავარიას. ამიტომ, დრიფტი რეკომენდირებულია მათთვის, ვინც არ ინანებს ფულს საბურავებისა და მანქანის ნაწილებისთვის. ყველაზე მარტივი დრიფტის ხრიკია ხელის მუხრუჭის გამოყენება. ის კარგად შეეფერება ყველა ტიპის წამყვანობას და ზოგადად ერთადერთი ხელმისაწვდომი მეთოდია წინა წამყვანი მანქანებისთვის. საშუალებას გაძლევთ გაიგოთ, თუ როგორ უნდა დაიძრათ თუნდაც დაბალ ძრავაზე მყოფი მანქანა დიფერენციალური დაბლოკვის გარეშე. ყველა დამწყებ პირს გირჩევთ სრულად დაეუფლოთ ამ ტექნიკას და მხოლოდ ამის შემდეგ შეუდგეთ სხვა ტექნიკის შესწავლას.
ნაბიჯი 2
დააჩქარეთ მოხვევის წინ. კუთხეში შესვლისას, დააჭირეთ კლატჩს, ჩართეთ ნეიტრალური სიჩქარე და გამოუშვით მას. ერთდროულად დააჭირეთ გაზს და დაამუხრუჭეთ. როგორც კი ძრავისა და გადაცემათა კოლოფის გადაბრუნება თანაბარია, მოულოდნელად გადაიტანეთ დაბალ სიჩქარეში და გაათავისუფლეთ კლატჩი, გააგრძელეთ ამაჩქარებლის პედლის დაჭერა. საჭის ნებისმიერი მიმართულებით გადაქცევით, მანქანა დაიწყებს დრიფს იმ მიმართულებით, სადაც ბორბლები მიუთითებენ. გაზის პედლის გამოთავისუფლების გარეშე მკვეთრად გაიყვანეთ ხელის მუხრუჭა და წამის შემდეგ გაათავისუფლეთ. უკანა წამყვანი მანქანაზე, შესუსტეთ გადაბმულობა; ყველა წამყვანი ან წინა წამყვანი ბრუნვით, უბრალოდ შეინახეთ წრე. დრიფტის შეჩერების მიზნით, უბრალოდ გაათავისუფლეთ throttle.
ნაბიჯი 3
დრიფტის კიდევ ერთი ტექნიკაა ძრავის ენერგიის გამოყენება. შექმნილია უკანა წამყვანი მძლავრი მანქანებისთვის. გარდატეხის დაწყებამდე არ არის აუცილებელი სიჩქარის აღება. უბრალოდ ჩართეთ საჭე ბოლომდე ბრუნვის მიმართულებით და მოულოდნელად დააჭირეთ გაზის პედლს. თუ მანქანა ადრე მოძრაობდა, ის კონტროლირებად მოცურებაში დაიწყებს მოსახვევში. თუ იდგე, ერთ ადგილზე ტრიალდი.
ნაბიჯი 4
დრიფტის მრავალი სხვა ტექნიკა არსებობს. დრიფტი clutch- ით: მაღალი ძრავის RPM შენარჩუნებისას, მაგრად დააჭირეთ და გაათავისუფლეთ clutch pedal. ეს უკანა წამყვანი ბორბლების სრიალებას გამოიწვევს. სამუხრუჭე დრეიფი: კუთხეში შესვლისას გამოიყენეთ სამუხრუჭე, შემდეგ კი ერთდროულად დააჭირეთ მას ან დააჭირეთ სამუხრუჭე. დინამიური დრეიფი: გრძელი მობრუნების დროს, მოულოდნელად გაათავისუფლეთ გაზი და გადააგდეთ მანქანა სრიალში, რომელსაც აკონტროლებს საჭე და სამუხრუჭე პედლის მოკლე დაჭერით. დრიფტი სწორ გზაზე: მოატრიალეთ მანქანა გზის ერთი მხრიდან მეორეზე და ჩამოსრიალეთ წამყვანი ბორბლები. ხშირად იყენებენ დრიფტის დემონსტრაციებში.
ნაბიჯი 5
დრიფტის შეჯიბრებებისათვის გამოიყენება უკანა წამყვანი მძლავრი სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებსაც აქვთ ღერძის წონის იდეალური განაწილება. ძრავა აძლიერებს და ეგუება მაღალ დატვირთვას და ტემპერატურულ პირობებს. უკანა დიფერენციალი ჩაკეტილია, გაზრდილია დისკის საბოლოო კოეფიციენტი. ხელის სამუხრუჭე დამონტაჟებულია ჰიდრავლიკური. სუსპენზია გაძლიერებულია, ნიადაგის კლირენსი შემცირებულია. წინა ბორბლების კამერი მკვეთრად უარყოფითია, ბორბლების ბრუნვის მაქსიმალური კუთხე იზრდება. სლიკ და ნახევრად პრიალა საბურავები გამოიყენება საბურავების სახით.
