გრძელი მოგზაურობის დროს მყოფი მძღოლი უნდა წარმოიდგინოს საწვავის სავარაუდო რაოდენობა, რაც მის მანქანას დასჭირდება მთელი მგზავრობის განმავლობაში. ევროპაში მოგზაურობისას, მინიმუმ დაახლოებით უნდა იცოდეთ ბენზინის ფასები თქვენს მონახულებულ ქვეყნებში, ისე რომ ერთ მშვენიერ მომენტში არ აღმოჩნდეთ ცარიელი საფულე ცარიელ საწვავის ავზზე.
ევროპის სხვადასხვა ქვეყანაში ბენზინის ფასების სხვაობა განისაზღვრება სახელმწიფოში მიღებული საფასო პოლიტიკის მიხედვით, რომელშიც შეიძლება დაწესდეს გარკვეული გადასახადები. ყველაზე მეტი, ნორვეგიის მაცხოვრებლებმა და ტურისტებმა უნდა გადაიხადონ, ლიტრი ბენზინის ფასი 2013 წლის მაისისთვის 2 ევროზე ნაკლებია. ნიდერლანდები, შვედეთი, დანია და იტალია მხოლოდ მცირედით ჩამორჩებიან ნორვეგიას. აქ ძვირფასი სითხის ღირებულება ლიტრზე 1,7 ევროს შეადგენს. სიაში შემდეგია გერმანია, სადაც ბენზინის ლიტრი დაახლოებით 1,6 ევრო ღირს, საიდანაც 65 ცენტი ე.წ. "მინერალური გადასახადის" გადასახადისკენ იხარჯება. დიზელის გადასახადი გერმანიაში 47 ცენტია. შედეგად, დიზელის მანქანის შევსება გარკვეულწილად იაფია, ვიდრე მისი ბენზინის კოლეგა. მათ, ვინც გერმანიის გავლით ავსტრიისკენ მიემართება, ავზი არ უნდა შეავსონ, უნდა დაელოდონ საზღვრის გადაკვეთას და მხოლოდ ამის შემდეგ ეძებონ ბენზინგასამართი სადგური. 2013 წლის მაისში ავსტრიაში ერთი ლიტრი ბენზინი 1,38 ევრო ღირდა. ბენზინი კიდევ უფრო გაიაფდება, თუ ავსტრიის ნაცვლად პოლონეთში მიდიხარ. აქ, ისევე როგორც რუმინეთში, ბენზინის ღირებულება ლიტრზე 1,25-1,27 ევროს შეადგენს. ასევე, საწვავი შედარებით იაფია ესტონეთში, ლატვიაში, ბულგარეთში, ჩეხეთში, ლუქსემბურგში. მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს ოქროს წესი, რომელიც ამბობს მიწოდების დამოკიდებულებაზე არსებულ მოთხოვნაზე. ნებისმიერ ქვეყანაში ბენზინზე ფასი ოდნავ იზრდება შაბათ-კვირისა და შვებულების დროს, დაბალი ხდება სამუშაო კვირის დასაწყისში ან შუა რიცხვებში. ბენზინგასამართი სადგურის ეკრანზე მოცემულ ციფრებს შეუძლიათ თუნდაც დაიცვან სკოლის არდადეგების გრაფიკი. სკოლის დამთავრებისთანავე, საწვავის ფასი შესამჩნევად ახტება, რაც მორგებულია მოთხოვნილებას იმის გამო, რომ ბევრი ოჯახი დაუყოვნებლივ მიემგზავრება სამოგზაუროდ. კარგად და ყველაზე მნიშვნელოვანი წესი, რომელიც ხელს შეუწყობს მანქანის საწვავის მნიშვნელოვნად დაზოგვას არის ავტომაგისტრალების პირდაპირ განთავსებული ბენზინგასამართი სადგურების თავიდან აცილება. მათი ფასები 5 ან თუნდაც 10 ცენტით აღემატება ქვეყანაში ზოგადად მიღებულ ფასებს. დღეისათვის, როდესაც თითქმის ყველა მანქანა აღჭურვილია ნავიგაციის სისტემით, გაუჭირდება გასასვლელთან ახლოს მდებარე სოფელში ნორმალური ბენზინგასამართი სადგურის პოვნა, გზატკეცილზე დაბრუნება, მაქსიმუმ 10-15 წუთის დაკარგვა, ხოლო მნიშვნელოვნად ბენზინის ღირებულების შემცირება.
