იმისათვის, რომ ძრავა დემონტაჟოთ VAZ კლასიკური მოდელი 2101-07 მანქანიდან, საჭიროა გარკვეული ძალისხმევა. მაგრამ, როგორც აღმოსავლეთში ამბობენ: "გზას აითვისებს ის, ვინც მოსიარულეა".
აუცილებელია
- ინსტრუმენტების ნაკრები,
- slings,
- მოხსნის მექანიზმი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ძრავის მოხსნის მოსამზადებელ ეტაპზე, VAZ მანქანების ნებისმიერი მოდელისგან, უპირველეს ყოვლისა, კაპიტალი და რადიატორის დემონტაჟი ხდება (არ უნდა დაგვავიწყდეს გამაგრილებლის გადინება) და ბატარეის გათიშვა, რომელიც ასევე ამოღებულია მისი ბუდედან.
ნაბიჯი 2
ამის შემდეგ საჭიროა გამონაბოლქვი მილების გათიშვა გამონაბოლქვი მრავალფეროვნებიდან, ძრავის დამაგრების კაკლის ამოხსნა საყრდენი რეზინის ბალიშებზე, გათიშვა ყველა ელექტროგაყვანილობის კონექტორი, რომლებიც დაკავშირებულია ძრავის სისტემების მიერთებასთან საბორტო ქსელთან. გათიშეთ გაზის კარდი კარბურატორიდან ან ინჟექტორიდან. ამოიღეთ ჰაერის საწმენდი და მაღალი ძაბვის მავთულები ამომრთველის გამანაწილებლის საფართან ერთად. და ასევე საჭიროა საწვავის ხაზის გათიშვა.
ნაბიჯი 3
ძრავის ნაწილში მუშაობის დასრულების შემდეგ, მანქანაში, გადასაფარებელთან ერთად ამოვიღებთ გადაცემათა კოლოფის ბერკეტს. ამის შემდეგ, სამუშაო შესრულებულია მანქანის ქვედა მხრიდან: პროპელერის ლილვი გათიშულია გადაცემათა კოლოფიდან, ამოიღება გადაბმულობის მონა ცილინდრი, უკანა სენსორიდან ელექტროგაყვანილობა, ასევე სპიდომეტრის კაბელი გათიშულია, უკანა საყრდენის ფრჩხილი ელექტროენერგიის აპარატი ხრახნიანია, ძრავაზე დამაგრებული ხრახნი ძრავაზე ხრახნიან და ხრახნის დაცვა იშლება.
ნაბიჯი 4
ახლა ყველაფერი მზად არის მანქანიდან ელექტროენერგიის ამოსაღებად (გადაცემათა კოლოფთან დაკავშირებული ძრავა). შეასწორეთ ცილინდრის თავზე ჩამოსხმული ძრავის ამოსაღებად სპეციალური ფრჩხილებში. და ფრთხილად, ნელა დაიწყეთ ძრავის აწევა, ხოლო ერთდროულად გადაადგილეთ იგი ავტომობილის მიმართულებით. მას შემდეგ, რაც ძრავა მთლიანად ამოიღება ძრავის განყოფილებიდან, განათავსეთ იგი მომზადებულ ადგილზე.
