მანქანის ნორმალური მუშაობა შეუძლებელია მანქანის გენერატორის გარეშე. ეს საშუალებას იძლევა მუშაობდეს დიდი ხნის განმავლობაში, ენერგიის მიცემა ყველა განათების მოწყობილობას, ანთების სისტემას, აკუმულატორს და ყველა აქსესუარს: მაგნიტოფონი, აუდიო გამაძლიერებელი, ტელევიზორი და სხვა. გზაზე გენერატორის უკმარისობის შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გამოავლინოთ გაუმართაობა და შეეცადოთ შეცვალოთ წუნდებული ელემენტი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
შეამოწმეთ ელექტროენერგიის დანადგარისა და აკუმულატორის დამიწების საბურავების ხარისხი, მისი კავშირი გენერატორის კონტაქტებთან, თუ ვოლტმეტრი აჩვენებს ძაბვას 13 ვ. -ზე ნაკლები. შეამოწმეთ დაზღვევა No5, თუ "აკუმულატორის" ინდიკატორი ნათურა შეწყდა და ინსტრუმენტები დაფაზე არ მუშაობს. იგი მდებარეობს სარელეო ყუთში (VAZ-2108), ან No10 VAZ-2105, 07. შეამოწმეთ ძაბვა დანამატზე "61", პირველი ამოიღეთ იგი გენერატორიდან. ანთებით, ძაბვა უნდა იყოს 12,5 ვ. შეამოწმეთ დამატებითი რეზისტორების მდგომარეობა დაუკრავენ ყუთში.
ნაბიჯი 2
შეამოწმეთ არმატურის გრაგნილის მთლიანობა. ამისათვის გამოიყენეთ საცდელი ნათურა და აკუმულატორი, ჯერ ამოიღეთ ინტეგრალური სტაბილიზატორი, რომ გაუადვილოთ მისი ბეჭედი კონტაქტების წვდომა. მისი გამოყენებით შეამოწმეთ არმატურის გრაგნილის მოკლე ჩართვა კორპუსთან.
ნაბიჯი 3
შეამოწმეთ გენერატორის ინტეგრალური სტაბილიზატორი. ამისათვის შეაერთეთ ნათურა (12 ვ 1-3 ვტ-ზე) ინტეგრალური სტაბილიზატორის ჯაგრისებზე (H, W). დააკავშირეთ 12 ვ ძაბვა მის სხეულს (მიწას) და მის გამოსასვლელს კონტაქტისა და "პოზიტიური" ტერმინალის ქვეშ. ამავე დროს, ნათურა უნდა აინთოს. როდესაც ძაბვა იზრდება "B" ტერმინალზე 15-16 V- ზე ზემოთ, ის უნდა ჩაქრეს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, უნდა შეიცვალოს ინტეგრალური სტაბილიზატორი.
ნაბიჯი 4
ამოიღეთ გენერატორი მანქანიდან და დაიშალა. აიღეთ საცდელი ნათურა და შეამოწმეთ გენერატორის ყველა დიოდი. სამი შვილობილი და ექვსი მთავარი. უნდა აღინიშნოს, რომ დიზაინის გამარტივების მიზნით, სამ ენერგეტიკულ დიოდას აქვს ანოდი სხეულზე, დანარჩენ სამს აქვს კათოდი. დიოდური ხიდის შემოწმებისას გაითვალისწინეთ ეს ფაქტი. ტესტირების დაწყებამდე გათიშეთ სტატორის გრაგნილი ონკანები დიოდური ხიდიდან.
ნაბიჯი 5
შეამოწმეთ ვიზუალურად და აკუმულატორით და საცდელი ნათურით, რომ აქვს მოკლე ჩართვა სტატორის ლიკვიდაციაში. ისინი ერთმანეთთან ვარსკვლავით არიან დაკავშირებული შუა წერტილის ფორმირების გარეშე. არმატურის როტაციის გამო შეცდომის შეცვლის შემთხვევაში შეცვალეთ გენერატორის საკისრები ახლით. გენერატორის გამოსასვლელთან ნორმალური ძაბვა უნდა იყოს 13, 8-14, 5 ვ. გენერატორის ნაკადის მუშაობის ძირითადი გაუმართაობა: ბატარეის უწყვეტი განმუხტვა, საბორტო ქსელის ძაბვა 13 ვ-ზე ნაკლები, დუღილი ბატარეის ელექტროლიტი 16 ვ.
