მანქანის გენერატორი გამოიყენება ძრავის ამუშავების შემდეგ მანქანაში არსებული ყველა ელექტრო მოწყობილობის გასაქანიებლად. ის ყოველთვის უნდა იყოს კარგ მდგომარეობაში, რადგან აკუმულატორის სწორი დატენვა დამოკიდებულია მის მუშაობაზე. გარდა ამისა, გენერატორი საშუალებას იძლევა დამატებით დააკავშიროთ სხვადასხვა მოწყობილობები და მოწყობილობები ბორტ ქსელში. მისი ტექნიკური მომსახურეობის რეგულარული კონტროლი უნდა განხორციელდეს. შეგიძლიათ შეამოწმოთ გენერატორი მულტიმეტრით ან სპეციალური სადგამით.
Ეს აუცილებელია
მულტიმეტრი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
შეამოწმეთ მარეგულირებლის რელე. იგი ემსახურება ოპტიმალური ძაბვის მნიშვნელობის შენარჩუნებას ავტომობილის ბორტ ქსელში. სარელეო რეგულატორი არ იძლევა კრიტიკულ დონეზე ასვლის საშუალებას. დაიწყე შენი მანქანა. მოათავსეთ მულტიმეტრიანი ჩამრთველი "ძაბვის გაზომვის" რეჟიმში. გაზომეთ საბორტო ქსელში ელექტროენერგიის მიწოდება. ეს შეიძლება გაკეთდეს გენერატორის გამოსასვლელებზე ან აკუმულატორის ტერმინალებზე. ეს უნდა იყოს რეგიონში 14-14, 2 V. დააჭირეთ ამაჩქარებელს. ისევ გადაამოწმეთ კითხვა. თუ ძაბვა შეიცვალა 0,5 ვ-ზე მეტი, მაშინ ეს მარეგულირებლის რელეს არასათანადო მუშაობის ნიშანია.
ნაბიჯი 2
შეამოწმეთ დიოდური ხიდი. იგი შედგება ექვსი დიოდისაგან. სამი მათგანი დადებითია და სამი უარყოფითი. მოათავსეთ მულტიმეტრიანი გადართვა "ხმის" რეჟიმში. ახლა, როდესაც ტესტერების კონტაქტები დაიხურება, ისმის ხრინწი. შეამოწმეთ როგორც მიმართულებები, ისე წინ. თუ ორივე შემთხვევაში ჩხვლეტი ისმის, დიოდი გატეხილია და უნდა შეიცვალოს.
ნაბიჯი 3
შეამოწმეთ გენერატორის სტატორი. ეს არის ლითონის ცილინდრი, რომლის შიგნით გრაგნილი ასახულია სპეციალური გზით. შემოწმების მიზნით, გათიშეთ სტატორის მილები დიოდური ხიდიდან. შეამოწმეთ გრაგნილის მდგომარეობა მექანიკური დაზიანებისა და წვისთვის. განათავსეთ მულტიმეტრი "წინააღმდეგობის გაზომვის" რეჟიმში. შეამოწმეთ გრაგნილი ავარია. ამისათვის დააჭირეთ ტესტერის ერთ კონტაქტს სტატორის კორპუსთან, ხოლო მეორეს - ერთ გრაგნილზე. თუ წინააღმდეგობა უსასრულობისკენ მიისწრაფვის, მაშინ ის ემსახურება. 50 KOhm- ზე ნაკლები მაჩვენებლები აფრთხილებს გენერატორის უახლოეს ავარიას.
ნაბიჯი 4
შეამოწმეთ გენერატორის როტორი. ეს არის ლითონის ჯოხი, რომელზეც აღგზნების გრაგნილია გახვეული. მის ერთ ბოლოს არის გადასაფარებელი რგოლები, რომლებზეც ჯაგრისები სრიალებს. როტორის ამოღების შემდეგ შეამოწმეთ საკისრების მდგომარეობა და როტორის გრაგნილი. შეამოწმეთ ველის გრაგნილის მთლიანობა. განათავსეთ მულტიმეტრი "წინააღმდეგობის გაზომვის" რეჟიმში. გაზომეთ მნიშვნელობა ორი სრიალის რგოლს შორის. თუ წინააღმდეგობა დაბალია, მაშინ გრაგნილი კარგია. ჩაატარეთ უფრო დეტალური ტესტირება სპეციალური სადგურის სპეციალურ საცდელ კედლებზე.
