თუ თქვენი მანქანა ცუდად ამუშავებს, ან თუ გრძნობთ, რომ ძრავა უხეშად მუშაობს, პრობლემა შეიძლება იყოს სანთლებს. მიუხედავად იმისა, რომ სანთლების შეცვლა რეკომენდებულია ყოველ 30 - 45 ათასი კმ-ზე, დაბალი ხარისხის სანთლები შეიძლება გაცილებით ადრე ჩავარდეს. თუ თქვენს მანქანაში შეფერხებები შენიშნეთ, შეეცადეთ შეამოწმოთ სანთლები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
იმისათვის, რომ შეამოწმოთ სანთლების მდგომარეობა და დაადგინოთ, საჭიროა თუ არა მათი გამოცვლა, ჯერ უნდა ამოიღოთ ისინი ძრავის ბლოკიდან. ეს შეიძლება გაკეთდეს სპეციალური სანთლის ბორბლის გამოყენებით.
ნაბიჯი 2
სანთლების მუშაობის შესამოწმებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ დიაგნოსტიკური ტესტერი, სადგამი წნევის კამერით ან პიეზოელექტრული ზონდით. მაგრამ ასეთი მოწყობილობები ხელმისაწვდომია მხოლოდ ავტო სარემონტო მაღაზიებში, ამიტომ "საველე" პირობებში შეგიძლიათ გამოიყენოთ წინასწარ ხელსაწყო.
ნაბიჯი 3
პიეზოელექტრული ნაპერწკლების უმარტივესი ზონდი შეიძლება გაკეთდეს პიეზო მსუბუქია. ამის გაკეთება, დაიშალა სანთებელა და ამოიღეთ პიეზოელექტრული დანადგარი მისგან. გააფართოვეთ ბლოკიდან მომავალი მავთული ისე, რომ მავთულის მთლიანი სიგრძე 10-15 სმ იყოს. მოწყობილობა მზადაა.
ნაბიჯი 4
ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ თითოეული სანთელი. გააკეთე ეს შენ მიერ გაკეთებული პიეზოს ზონდით. ამისათვის, დააკავშირეთ მავთული სანთლის ზედა კონტაქტთან და პიეზოელექტრო ბლოკი თავად მიიტანეთ სანთლის კორპუსზე. დააჭირეთ ღილაკს ბლოკზე. მკაფიო ნაპერწკალი გამოჩნდება კონტაქტებს შორის მთლიანად მუშა სანთელზე.
