საავტომობილო ინდუსტრიაში ახალი მოვლენები ყოველდღიურ ცხოვრებაში უფრო ხშირად ხდება. ორიგინალური ელექტრონული მექანიზმები, მოწყობილობები და სისტემები, რომლებიც შექმნილია ავტომობილების დასრულების მიზნით, ბევრად ამარტივებს მძღოლების ცხოვრებას.
ელექტრონული ავტომობილის პარამეტრები
კომპიუტერული ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად, ავტომობილების მწარმოებლები ატარებენ ერთგვარ კონკურენტულ "ომებს", ცდილობენ თავიანთი "პროდუქტი" მაქსიმალურად კომფორტული და კომფორტული გახადონ, ასევე უზრუნველყონ უსაფრთხოების უმაღლესი დონის მოგზაურობა. მანქანების უნიკალურობა იქმნება მათი წარმოსახვითი და წარმოუდგენელი რობოტული სისტემებით დასრულებით. ეს არის სამუხრუჭე მართვის სხვადასხვა ელექტრონული სისტემა, კლიმატის კონტროლი, სინათლის ავტომატური კონტროლი და საკრუიზო კონტროლი.
ყველა მძღოლმა, რომელთა მანქანაც აღჭურვილია ამ "გაჯეტით", ალბათ იცის, როგორ გამოიყენოს ისინი და გრძნობს, თუ როგორ მუშაობს მანქანაში. ამასთან, როგორც წესი, ცოტას დეტალებში ჩასწვდნენ და ნამდვილად ესმით, თუ როგორ არის მოწყობილი გარკვეული ელექტრონული სისტემები და ასამბლეები და რა პრინციპით ფუნქციონირებს.
საკრუიზო კონტროლი მანქანაში
მაგალითად, მიიღეთ საკრუიზო კონტროლი. ჩვეულებრივ, იგი დაყენებულია უცხოური მანქანების ძვირადღირებულ მორთვაზე და 2013 წლიდან, ადგილობრივმა მწარმოებლებმა რისკი მიიღეს განახლებული Lada Priora- ს გაყიდვაში ამ ვარიანტით გაყიდვაში.
საკრუიზო კონტროლი არის მექანიზმი, რომელიც ავტომატურად აკონტროლებს ავტომობილის სიჩქარეს. ეს სისტემა პირველად 1958 წელს გამოიყენეს Crysler Imperial– ში. მისი მუშაობის არსი იყო კარდანის ბრუნვის სიჩქარესა და მიწოდებული საწვავის მოცულობას შორის კავშირის მონიტორინგი.
საკრუიზო კონტროლის თანამედროვე სისტემები არის პროცესორის მოწყობილობები, რომლებიც უკავშირდება საწვავს და აქვს რამდენიმე სენსორის ელემენტი. მაღალხარისხიანი სისტემების გამოყენებით, მანქანა შეუფერხებლად აჩქარებს, არ ჩხვლეტის გარეშე, მუდმივი სიჩქარე შენარჩუნებულია გზის საფარის მახასიათებლების, ასევე მკვეთრი აღმართ-დაწევის გათვალისწინებით.
მოწყობილობა კოორდინირდება კლავიშების გამოყენებით, რომლებიც ჩვეულებრივ მდებარეობს საჭეზე. როგორც წესი, ეს არის ოფციის ჩართვის / გამორთვის ღილაკები, მუდმივი სიჩქარის დაყენება, წინა სიჩქარის აღდგენა, თუ მძღოლი ამუხრუჭებს ან ამცირებს სიჩქარეს.
საკრუიზო კონტროლის გააქტიურება
საკრუიზო კონტროლის გააქტიურებისას, ინსტრუმენტის პანელზე შესაბამისი ხატი ინათება. უშუალოდ ფუნქციის ჩასართავად, უნდა დაიწყოთ მართვა და სასურველი ტემპით აჩქარებისას, დააჭირეთ ღილაკს მუდმივი სიჩქარის დასაყენებლად. ინსტრუმენტის პანელზე არსებული ხატი შეიცვლის ფერს. ახლა მძღოლს შეუძლია ფეხი გაზის პედალიდან ჩამოიღოს - მანქანა დამოუკიდებლად იმოძრავებს შერჩეული სიჩქარით. საჭიროების შემთხვევაში, შესაძლებელია სამუხრუჭე პედლის დაჭერით გადაადგილების სიჩქარის გაზრდა ან შემცირება ან საკრუიზო კონტროლის მთლიანად გამორთვა.
საკრუიზო კონტროლის სახეები და მისი მნიშვნელობა ავტომობილების ცხოვრებაში
საკრუიზო კონტროლი პასიური და ადაპტაციურია. მათი მთავარი განსხვავება იმაშია, რომ ადაპტაციური ვერსია, მუშაობის იგივე პრინციპი, ხელს უშლის მანქანას მის წინ მდებარე ავტომობილთან მიახლოებას, ინარჩუნებს გარკვეულ მანძილს და სიჩქარის შემცირებისას დამოუკიდებლად ააქტიურებს დამუხრუჭების სისტემას. ამრიგად, საკრუიზო კონტროლის სისტემა შეუცვლელი ასისტენტია მძღოლისთვის გრძელი მგზავრობისას და თავიდან აცილებს ჭარბი სიჩქარეს.
