Crankshaft არის ძრავის ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც განსაზღვრავს მის საიმედოობას. ნაწილების ნაკლებად აცვიათ და დაბალი ხმაურით, მითითებული ნაწილი ჩვეულებრივ მსუბუქდება. ზუსტად როგორ აკეთებთ ამას?
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გულდასმით შეამოწმეთ crankshaft. შეამოწმეთ ჟურნალების ცვეთა, გაშვება, ტარების ხვრელები და ბორბლების ჭანჭიკები.
ნაბიჯი 2
მოამზადეთ crankshaft for grinding. შეასწორეთ, როდესაც ის მრუდია. ეს ხელს შეუწყობს ძრავაში მუშაობისას შემდგომი პრობლემების თავიდან აცილებას. ჯერ შახტი დააინსტალირეთ ელექტრო ღუმელში. დააყენეთ ტემპერატურა 160-200˚С და შეინახეთ ლილვი იქ 30 წუთის განმავლობაში - დაასველეთ იგი. ამავე დროს, განათავსეთ უსწორმასწორო ლილვის უდიდესი მოსახვევის წერტილი პრესის ქვეშ. შემდეგ მოათავსეთ crankshaft ძირითადი ჟურნალებით პრესის პრიზმებზე და გაასწორეთ სამი საშუალო ჟურნალი.
ნაბიჯი 3
გახეხეთ crankshaft სწორი ზომა. ქვიშის ძირითადი ნაწილები იქნება ლოყები და საწინააღმდეგო წონა. მიამაგრეთ ლილვი საფქვავის ჭაჭანზე საყელოთი და მილტუჩით. აიღეთ კერამიკული ბონდის შავი სილიციუმის კარბიდის ბორბლები, მარცვლის ზომით 46 და სიმკვრივით CM2 ან M2. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ლილვის სიჩქარე დაფქვისას უნდა იყოს 12-15 მ / წთ. პერიოდულად გააგრილეთ ლილვი 2-3% სოდა ნაცრის ხსნარით. მოამზადეთ ან უხეშად გახეხეთ crankshaft.
ნაბიჯი 4
წინასწარი დაფქვის შემდეგ აღადგინეთ ხვრელები მთავარ ჟურნალებზე 14 მმ საბურღით. შემდეგ საფუძვლიანად ააფეთქეთ ნავთობის ნაკადი შეკუმშული ჰაერით.
ნაბიჯი 5
სუფთა ქვიშა. გახეხეთ უფრო საფუძვლიანად და ნაზად. სახეხი სამუშაოების დასასრულს, სპეციალური ინსტალაციაში ჩამოიბანეთ crankshaft- ის შიდა და გარე ზედაპირები ზეწოლის ქვეშ.
ნაბიჯი 6
დაიწყეთ ლილვის დასრულება - დააპრიალეთ. ამისათვის დააფიქსირეთ ლილვი სპეციალურ საფქვავზე. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ზედმეტი შეხება, ე.ი. დაფქვამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მოჩვენებითი მუშაობის ცუდი და მაღალი დატვირთვისას, შესაძლებელია რომ crankshaft გაიზარდოს. ამიტომ, ფრთხილად იყავით ამ ნაბიჯების შესრულებისას.
