შემაერთებელი წნელების შემსუბუქება საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ავტომობილის აჩქარება, შეამციროთ საწვავის ხარჯი, დიდი ხნის განმავლობაში დაასრულოთ ძრავის მაღალი სიჩქარე და შეამციროთ ზეწოლა თავად დგუშზე. მაშ, როგორ ამსუბუქე დამაკავშირებელი ჯოხი ამ ყველაფრის მისაღწევად?
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
შეარჩიეთ ქარხნული წნეხები მინიმალური წონის განსხვავებებით. გახსოვდეთ, რომ დამაკავშირებელ წნელებს ამუშავებს ტერნერი სპეციალურ მანქანაზე, რადგან ეს არის ძალიან "საიუველირო" ნამუშევარი, რომელიც მოითხოვს დიდ სიზუსტეს და ზრუნვას.
ნაბიჯი 2
პირველი დამაკავშირებელი ჯოხი დამაგრეთ ლაქზე და ფრთხილად, ზედმეტი მოძრაობების გარეშე, გახეხეთ ქვედა თავი გვერდებზე, როტაციის ღერძების სიმეტრიის დაცვით. ამ მოქმედებით თქვენ მოაცილებთ ზედმეტ ლითონს, რის გამოც ზედმეტი სითბო იხსნება. შეაფასეთ დამაკავშირებელი ჯოხი ელექტრონულ სასწორზე მინიმუმ 0,5 გ სიზუსტით. იგივე გააკეთეთ დანარჩენი სამი დამაკავშირებელი წნულისგან და არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ყველა მათგანი ჯდება პირველი დამაკავშირებელი წნულის ქვეშ და წონის თითქმის იგივე უნდა იყოს, მხოლოდ 0,1 ნებადართულია გრამის სხვაობა.
ნაბიჯი 3
მიამაგრეთ დამაკავშირებელი ჯოხი და დაიწყეთ მუშაობა მისი თავსახურის ბოლოში. შემდეგ უნდა შეამოწმოთ შეჩერების საყრდენი. დაიცავით მთავარი წესი - ნუ მოჭრით რაიმე ზედმეტს დამაკავშირებელი წნულის ძირში და თავის არეში. ამგვარი ფაზური განათების საშუალებით ისინი რეგულირდება წონაში და შენარჩუნებულია თავად დამაკავშირებელი წნულის მასის ცენტრი, რომელიც ინერციის იგივე მომენტებს ინარჩუნებს.
ნაბიჯი 4
დაიწყეთ ზედა თავის დამუშავება, მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ყოველი ოპერაციის შემდეგ ისინი უნდა აიწონოთ და მოერგოთ მინიმალური წონის პირველ დამაკავშირებელ ზოლს. გახსოვდეთ, რომ არ შეეხოთ ცენტრალურ მონაკვეთს, რათა არ მოხდეს დამაკავშირებელი წნულის შესუსტება. მაგრამ ჩვეულებრივი ძრავისთვის შეგიძლიათ გააკეთოთ გამონაკლისი და გახეხოთ, შემდეგ იდეალურია წონა შემცირდება 700 გრამამდე.
ნაბიჯი 5
შემაერთებელი წნელების შემსუბუქებით, შესაძლებელია მიღწეული იქნას ქვედა ხელმძღვანელის წონის შეცვლა დაახლოებით 110 გრამი. ფრთხილად იყავით: მეტალი ფეხიდან არ უნდა მოაცილოთ, ვინაიდან მასზე გავლენას ახდენს კომპრესიისა და გახეთქვის ძალები crankshaft– ის ყოველი რევოლუციით, 10 ტონას აღწევს.
