გადაცემათა კოლოფი არის ნებისმიერი მანქანის ნაწილი, რომელიც ხშირად და ამავე დროს მოულოდნელად იშლება მუშაობის დროს. სერვისცენტრებს აქვთ საჭირო აღჭურვილობა და სპეციალისტები, რომლებსაც პრობლემის მოგვარება შეუძლიათ, მაგრამ ბევრად უფრო სასიამოვნოა ყველაფრის თვითონ მოგვარება.
არ იმუშავებს გადაცემათა კოლოფის გადატანა "მუხლზე", გჭირდება ავტოფარეხი ან კარგად აღჭურვილი საამქრო. თქვენ დაგჭირდებათ სამუშაო გამოცდილება და პროფესიონალური ინსტრუმენტები:
- სპანერების ნაკრები;
- თავები;
- ქვიშა;
- წებო TB-1324;
- გამწოვები ლილვებისა და საკისრებისთვის;
- ახალი ზეთი, მექანიკური ვიცე;
- ხრახნიანი, ჩაქუჩი;
- დალუქული.
აუცილებელია იცოდეთ ყუთების შიდა სტრუქტურა, რადგან ისინი შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს ერთმანეთისგან. იპოვნეთ სახელმძღვანელო, რომელიც მხოლოდ თქვენს კოლოფიზე მუშაობს.
ოპერაციული პროცედურა:
- ამოიღეთ გადაცემათა კოლოფი მანქანიდან. გარეცხეთ ყუთის კორპუსის გარეთ და გაიწმინდეთ იგი. ამოიღეთ ნავთობის დიპლომატი აპარატიდან. გათიშეთ გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი.
- გახსენით კაკალი, რომელიც უზრუნველყოფს კორპუსის საფარს. თქვენ არ უნდა დაიშალოთ ცვლის ჩანგლები და სინქრონიზატორები, თუ ეს არ არის საჭირო - სათანადო გამოცდილების გარეშე, თქვენ შეძლებთ მათი აწყობას. გაითვალისწინეთ, რომ ლილვის კაკალი ძალიან მჭიდროა.
- სინქრონიზატორების მოხსნის შემდეგ შეეცადეთ გადააფაროთ ისინი ლენტით, თორემ შეიძლება უბრალოდ დაიშალა. ყუთში არსებული ყველა ბეჭედი უნდა შეიცვალოს ახლით, ჭანჭიკები უნდა გაიწმინდოს წებოსგან და აწყობის დროს უნდა წაისვა წებოს ახალი ფენა.
- ფრთხილად შეამოწმეთ კარკასები, მათ შეიძლება ჰქონდეთ მექანიკური დაზიანება - ცვეთის შედეგი. თუ ბზარები დიდია, მაშინ ნაწილი მოითხოვს სასწრაფო ჩანაცვლებას. მცირე ნაკაწრების მოცილება შეიძლება საფქვავით ან საფქვავი დისკით.
- ფრთხილად შეაფასეთ საკისრების მდგომარეობა, აგრეთვე დასაჯდომი ადგილები. როტაციის მომენტში საკისარი უნდა ბრუნავდეს დაბრკოლებისა და ჩხვლეტის გარეშე. საჭიროების შემთხვევაში, ჩანგლები ახლით შეცვალეთ; ადგილებს მექანიკური დაზიანება არ უნდა ჰქონდეს.
- ღერძის ლილვის ბეჭდები უნდა იყოს იდეალურად ბრტყელი. სასურველია ყველა მათგანი შეცვალოთ. შეაფასეთ მაგნიტის მუშაობა, მისი გაწმენდა შეგიძლიათ. შეიკრიბეთ საგუშაგო საპირისპირო თანმიმდევრობით. მოათავსეთ მაგნიტი. შეზეთეთ ყველა მოსაშორებელი ზედაპირი ჩვეულებრივი სიჩქარის ზეთით.
- დალუქეთ ტრანსმისიის უკანა საფარის ზედაპირი სპეციალურად მეტალის ნაწილებისათვის შემუშავებული დალუქვით. შეარჩიეთ საკისრის რეგულირების რგოლი იმ შემთხვევაში, თუ შეცვალეთ კორპუსები, კარკასები.
- დანადგარის აწყობის შემდეგ, შეავსეთ იგი შესაბამისი ბრენდის ახალი ზეთით. აწყობა ძალიან ფრთხილად უნდა ჩატარდეს ისე, რომ არასაჭირო სათადარიგო ნაწილები არ წარმოიქმნას და ახლის დაშლა არ იყოს საჭირო (ეს ყველაზე სასიამოვნო გამოცდილებისგან შორს არის)
ზემოთ ჩამოთვლილი ყველა ინსტრუქციის შესაბამისად, მანქანის მფლობელს შეეძლება დაანგრიოს თავისი მანქანის გადაცემათა კოლოფი, თავიდან აიცილოს სულელური შეცდომები.
