ინჟექტორი ძრავის ერთ-ერთი გაუმართაობა არის camshaft პოზიციის სენსორის უკმარისობა. ამავდროულად, ჩეკის ინდიკატორი ჩართულია ინსტრუმენტის პანელზე, ძრავა იწყებს მუშაობას არამდგრადი, წყვეტილი. ამ სენსორის შესამოწმებლად საჭიროა ტესტერი ან მულტიმეტრი.
Ეს აუცილებელია
ტესტერი (მულტიმეტრი)
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მოათავსეთ ადგილმდებარეობის ბუდე ძრავის ბლოკის სათავეში camshaft პოზიციის სენსორთან (CMP). შეამოწმეთ o-ring დაზიანების შესახებ. დარწმუნდით, რომ სენსორის კორპუსი და სიჩქარის როტორი ასევე არ არის დაზიანებული ან ლითონის ნაწილაკები.
ნაბიჯი 2
დარწმუნდით, რომ მანქანაზე ანთება გამორთულია, გათიშეთ სენსორიდან დენის და ძრავის მართვის მავთულები. როგორც წესი, ეს სადენები დამაკავშირებელია სტანდარტული კონექტორებით, ამიტომ, მავთულის გათიშვისთვის, საკმარისია ბლოკის ჩამკეტის დაჭერა. ყურადღება მიაქციეთ მავთულის კონექტორს. მას უნდა ჰქონდეს სამი კონტაქტი: მიწოდების დადებითი კონტაქტი (პლუს), მიწის კონტაქტი (მინუსი) და სიგნალის კონტაქტი.
ნაბიჯი 3
ჩართეთ მანქანის ანთება. ვოლტმეტრის (ტესტერის) გამოყენებით გაზომეთ ძაბვა camshaft პოზიციის სენსორის პოზიტიურ მიწოდებაზე. ამ შემთხვევაში, დააკავშირეთ მოწყობილობის უარყოფითი ზონდი ძრავის მიწასთან. ამ გზით გაზომილი ძაბვა უნდა შეესაბამებოდეს ბატარეის ტერმინალების ძაბვას. თუ იზომება ძაბვა არ შეესაბამება მიწოდების ძაბვას, მაშინ სენსორის კვების ბლოკი არასწორია. გაზომეთ ძაბვა სენსორის სახმელეთო კონტაქტზე ისევე. ეს უნდა იყოს ნული.
ნაბიჯი 4
დააკავშირეთ DPRV– ის დადებითი და უარყოფითი მიწოდების ხაზები. სენსორის შუა (სიგნალის) მავთულის შეერთებისას ეს კავშირი გააკეთეთ ვოლტმეტრის (ტესტერის) საშუალებით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ვოლტმეტრის ერთ-ერთი ზონდი უნდა შეეხოს სენსორის სიგნალის გამოსვლას, მეორე - ძრავის მართვის სისტემის სიგნალის შეყვანას. უმეტეს შემთხვევაში, ეს მოითხოვს სიგნალის მავთულის გაჭრას და ტესტერის შეერთებას შიშველი ხაზების ბოლოებთან.
ნაბიჯი 5
დაძრავი ძრავა შემქმნელის საშუალებით. სამუშაო სენსორმა უნდა აჩვენოს ძაბვის რხევა ნულიდან 5 ვოლტამდე. თუ სენსორი წუნდებულია, შეცვალეთ იგი ახლით. ამისათვის გათიშეთ მისი ყველა მავთული, გახსენით მისი ჩამაგრების ხრახნი და ამოიღეთ DPRV დაყენების ბუდედან. შეასრულეთ ახალი სენსორის ინსტალაცია საპირისპირო თანმიმდევრობით. ჩამაგრების ბოლგის გამკაცრების ბრუნვა უნდა იყოს 10 ნმ. გახსოვდეთ, რომ მოათავსეთ რეზინის გრომი იქ, სადაც სენსორი და ბლოკის თავი უერთდება.
