ავტომობილის სამუშაო გარბენის ზრდასთან ერთად, დამახასიათებელი მეტალის "შუილი" ჩნდება გაშვებული ძრავის ხმაურში. როდესაც ასეთი ხმაურის პირველი ნიშნები გამოჩნდება, უნდა გამკაცრდეს ბორბლების ამძრავის ჯაჭვი, რომელიც მდებარეობს ძრავის ცილინდრის თავის ზედა ნაწილში.
Ეს აუცილებელია
- ბუდე ბორბლები 13 მმ,
- ჩხირის გასხვისება.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
როდესაც მანქანის მფლობელს პირველად შეექმნება მსგავსი პრობლემა, ზოგჯერ მას ეჩვენება, რომ ვერ შეძლებს გაუმკლავდეს დეფექტის აღმოფხვრას საკუთარ თავზე, გონების დახმარების გარეშე. მაგრამ ეს საქმისგან შორს არის.
დროის ჯაჭვის დაძაბვის პროცედურის დაწყებამდე (გაზების განაწილების მექანიზმი), ყურადღებით შეისწავლეთ თანდართული დიაგრამა. ყურადღება მიაქციეთ პოზიციას ნომერ 7 - ეს არის camshaft ჯაჭვის დაძაბულობის მექანიზმი, რომელზეც მომავალში მოგიწევთ მუშაობა.
ნაბიჯი 2
წრის შესწავლის შემდეგ გახსენით კაპოტი და შედით მანქანის მარჯვენა მხრიდან. ძრავის წინა ნაწილში, გამონაბოლქვი მრავალფეროვნების გვერდით, ჩვენ ვხვდებით საჭირო მოწყობილობას, რომელზეც საჭიროა ჯაჭვის დაძაბვის საფარის გათავისუფლება 13 მმ გასაღებით, ორი ან სამი ბრუნვით. შემდეგ ჩვენ კლავიშთა სამაჯურს დავდებთ გასაღებს და რამდენჯერმე გადავატრიალეთ საათის ისრის მიმართულებით. აუცილებელია შეჩერება იმ მომენტში, როდესაც აუცილებელია მაქსიმალური ფიზიკური ძალისხმევა ბორბლებზე, რომლის მიღწევისთანავე ჩვენ საიმედოდ ვამკაცრებთ ჯაჭვის დაძაბულობის შტეფსელს.
ნაბიჯი 3
ჩვენ ამოვიღებთ გასაღებს კრაჭუნიდან, დავაყენებთ ძრავას და გსიამოვნებს ძრავის გამართული ფუნქციონირება.
