სამუხრუჭე ხუნდები არის მანქანის ის ელემენტი, რომელზეც პირდაპირ არის დამოკიდებული თქვენი უსაფრთხოება გზაზე. დამუხრუჭების სისტემაში გაუმართაობა, სერიოზული დაზიანების რისკი გაქვთ.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სამუშაოს დაწყებამდე მოიმარაგეთ ხალიჩა ან ჩვეულებრივი მმართველი. მანქანა ასწიეთ ლიფტზე ან ჯეკებზე. ამოიღეთ წინა ბორბალი. შეამოწმეთ სამუხრუჭე ბალიშების მდგომარეობა ხალიჩის სახსარში. თუ უგულებელყოფის სისქე დასაშვებზე ნაკლებია, შეცვალეთ სამუხრუჭე ხუნდები.
ნაბიჯი 2
ასევე გაზომეთ სამუხრუჭე დისკის სისქე. ამისათვის უმჯობესია ამოიღოთ იგი ქვედა ხრახნიანი ხრახნიანი ხრახნით, რომელიც უზრუნველყოფს კალოპერს. ამის შემდეგ, აწიეთ მაღლა და ამოიღეთ ბალიშები სახელმძღვანელოებიდან. თუ იზომება მნიშვნელობა დასაშვებზე ნაკლებია, მაშინ სასწრაფოდ უნდა შეიცვალოს სამუხრუჭე ხუნდები.
ნაბიჯი 3
თუ თქვენს მანქანას უკანა ბორბლებზე აქვს დისკიანი სამუხრუჭეები, მაშინ დრამის მუხრუჭებმა უნდა მოხსნათ უკანა ბორბალი და სამუხრუჭე დრამი. ამისათვის გამოიყენეთ დვრიტი, რომ ამოიღოთ დამცავი თავსახური კერადან, ამოიღეთ საყრდენი ქინძი ჟურნალიდან. ბიძგების გამრეცხვის მოცილების შემდეგ, გახსენით კაკალი.
ნაბიჯი 4
ფრთხილად ამოიღეთ ბარაბანი შიდა საკისრთან ერთად. აიღეთ კალიპერი თქვენს ხელში და გაზომეთ სამუშაო ზედაპირის დიამეტრი. თუ ეს მნიშვნელობა აღემატება დადგენილ მნიშვნელობას, რომელიც შეგიძლიათ იპოვოთ სამუხრუჭე დრამის შიგნით, მაშინ ის უნდა შეიცვალოს.
ნაბიჯი 5
ყურადღებით შეისწავლეთ დრამის ზედაპირი. თუ ფენების სისქე არ აღემატება 1 მმ-ს, თუ მათი ზედაპირი უხვად არის დაფარული ზეთით, მაშინ ბალიშები უნდა შეიცვალოს. ასევე, ჩანაცვლება შეუძლებელია, თუ დრამს აქვს დარღვევები ან გამოხატული ოვალურობა. ამავე დროს, შეამოწმეთ ჰაბის საკისრები, რომლებიც ადვილად და მშვიდად უნდა ბრუნავდნენ და მათ ასევე არ უნდა ჰქონდეთ დეფორმაციის ნიშნები. გახსოვდეთ, რომ სამუხრუჭე დრამი ერთდროულად უნდა შეიცვალოს წყვილად, მარჯვნივ და მარცხნივ.
