ძრავის ამოღება ადვილი საქმე არ არის. მინდა, რომ დრო და ძალისხმევა მაინც დავხარჯო. თუ მას ყუთთან ერთად ამოიღებთ, ეს მაჩვენებლები გაიზრდება. უფრო მეტიც, კოლოფის ამოღება თავისთავად შრომატევადია. ამიტომ, მანქანის ენთუზიასტი, რომელიც აპირებს ძრავის ამოღებას, ამის გაკეთება გადაცემათა კოლოფის ამოღების გარეშე უნდა შეეძლოს. მოდით, უფრო ახლოს გავეცნოთ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს.
Ეს აუცილებელია
- 1) გასაღებების ნაკრები;
- 2) თავების ნაკრები;
- 3) ვინჩი;
- 4) შემოწმების ორმო.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დაიშალეთ კაპოტი. იგი გაიხსნება ღია გასაღებით. ამის შემდეგ, გააგრძელეთ ძრავის განყოფილების "განთავისუფლება". გადინეთ ანტიფრიზი რადიატორისგან. გათიშეთ ყველა მილები, რომლებიც მიდიან რადიატორთან, ტუმბოსთან, გაფართოების ავზთან. შემდეგ ამოიღეთ რადიატორი.
ნაბიჯი 2
ამოიღეთ ჯავშანტექნიკა და გახსენით ამომრთველი-დისტრიბუტორი. შემდეგ, ამოიღეთ კარბუტერი ან ინჟექტორი, რაც დამოკიდებულია დამონტაჟებულ მოწყობილობაზე. გახსოვდეთ, რომ ინჟექტორის ამოღება ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე მისი უკან დაყენება. ამოღების შემთხვევაში, ყველა სისტემა ვერ მოხერხდება და თქვენ მოგიწევთ ხელახლა კონფიგურაცია. სამუშაოს ბოლოს, ამოიღეთ შემქმნელი. ასევე შესაძლებელია ალტერნატორის ამოღება ძრავის წონის შესამსუბუქებლად, თუ მოხსნით ბოთლის გარეშე.
ნაბიჯი 3
გადადით ნახვის ხვრელში. იმ ადგილას, სადაც ყუთი ერთვის ძრავას, ნახავთ ჭანჭიკებს. დაიწყეთ მათი ხრახნიანი ხრახნი. შემოწმების ორმოში შეგიძლიათ მხოლოდ ორი ქვედა გამორთოთ. ძრავის ნაწილში ასევე არის ეს ჭანჭიკები. ისინი სიმეტრიულია ქვედაების განლაგების მიმართ, მაგრამ თავსახური მიმართულია კაპოტის სივრცის შიგნით. ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გახსნათ ისინი.
ნაბიჯი 4
გახსენით ჭანჭიკები, რომლებიც ძრავას ბალიშებზე აკავებენ. ძრავის ამოღების შემდეგ სასურველია შეცვალოთ ეს "ბალიშები". ახლა ძრავის ამოღება შეიძლება. ჰალსტუხი მას თოკით ან თოკით. დაწიეთ ვინჩი რაც შეიძლება ნაკლებად ძრავისკენ. ჩასადეთ კაბელი ვინჩზე. არ დაუშვათ თოკზე ძალიან ბევრი გაჩეხვა. ძრავის აწევა ახლა შესაძლებელია. მას შემდეგ რაც დაიწყებთ ამის გაკეთებას, ძრავა ყუთიდან გამოდეთ. ეს შეიძლება გაკეთდეს აწეული ძრავის ყუთის მოპირდაპირე მხარეს გადაადგილებით. როგორც კი იგი გადმოხტება მას, შეგიძლიათ გააგრძელოთ აწევა. როდესაც ძრავას განათავსებთ, გადაცემათა კოლოფში მოხვდება.
