ინჟექტორის ჩამოსხმა აუცილებელია საწვავის ინჟექტორების გაწმენდისთვის ბარიერი დეპოზიტებისგან, რომლებიც ჩნდება ჩვენს ქვეყანაში გაზის ავზებში საწვავის ხარისხის გამო. ინჟექტორის დაბინძურების გამო, ძნელია დაწყება, გაზრდილი საწვავის ხარჯი, ავტომობილის ენერგიის დაკარგვა.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ინჟექტორის გამორეცხვა შეიძლება გაკეთდეს მანქანის საამქროში. ან ამის გაკეთება თავად შეგიძლიათ, რაც დაზოგავს თქვენს ფულს. შეიძინეთ გამრეცხი სითხე, ახალი სანთლების ნაკრები, შპრიცი. ასევე იპოვნეთ ასისტენტი, რომლის ფუნქციები იქნება ამაჩქარებლის პედლის დაჭერა და ძრავის სასურველი სიჩქარის შენარჩუნება.
ნაბიჯი 2
აიღეთ 1,5-2 ლიტრი ბენზინი, რომელსაც ჩვეულებრივ ავსებთ საწვავის ავზში, აურიეთ გამრეცხი სითხე. გახსენით კაპოტი და მოათავსეთ შლანგი სამუხრუჭე სერვიდან მიმწოდებლის მრავალფეროვნამდე. გათიშეთ რეზინის ადაპტერის მილი. შპრიცით დაასხით მას ბენზინისა და გამრეცხავი სითხის ნარევი. ახლა დაველოდოთ 20 წუთს, სანამ ყველა შინაგანი ზრდა მოშორდება.
ნაბიჯი 3
მიიღეთ ასისტენტი საჭესთან და დაიწყეთ მანქანის ძრავა. დააჭირეთ მას და დააჭირეთ ამაჩქარებლის პედლს, რადგან გათიშული მილის გამო ძრავა ვეღარ შეძლებს თავის თავში დაბრუნებას. ყველაზე რთული ნაბიჯი არის ნარევის ინექცია. მილში მაღალი წნევის გამო, შპრიცის შიგნით გაყვანა შეიძლება. ნაზად დააჭირეთ მას და თხევადი თავად ჩადის მილში.
ნაბიჯი 4
უგულებელყოფთ მაყუჩით მოსულ სხვადასხვა ხმებს. მისგან შეიძლება შავი ნაჭრებიც გაფრინდეს, ხოლო თეთრი კვამლის ღრუბლები გაქრეს - ეს ყველაფერი ეხება იმ მანქანებს, რომლებიც 3 წელზე მეტია რუსეთში მუშაობენ და ასე არასდროს გაწმენდილია.
ნაბიჯი 5
არ დაასხით მთელი სარეცხი ნარევი ერთდროულად, გააკეთეთ ეს მცირე ულუფებით - ამით ყველაფერი უფრო საფუძვლიანად ჩამოიბანება. ნარევის დასრულების შემდეგ გააჩერეთ ძრავა და გააჩერეთ. მოგვიანებით, გახსენით გამოუსადეგარი ძველი სანთლები, დააინსტალირეთ ახალი ნაკრები. წაშალეთ ძრავის არე მშრალი ქსოვილით და დახურეთ კაპოტი.
