შიდა მაგისტრალებზე ჯერ კიდევ საკმაოდ ბევრი კლასიკური VAZ მანქანა და წინა წამყვანი კარბურატორის ძრავებია. ხშირად, ავტომობილების მფლობელებს ექმნებათ კითხვა, თუ როგორ უნდა გაიზარდოს მისი სიმძლავრე. ამ პრობლემის გადაჭრის მრავალი გზა არსებობს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ნულოვანი წინააღმდეგობის ჰაერის ფილტრაციის დაწყება მარტივია: დააინსტალირეთ ნულოვანი წინააღმდეგობის ჰაერის ფილტრი, რომელსაც უწოდებენ ნულოვანი წინააღმდეგობის ჰაერის ფილტრს. მისი ყიდვა არ არის რთული ავტონაწილების ბაზრებში ან ონლაინ მაღაზიებში. ინსტალაციის მეთოდი: დაიწყეთ ძველი ფილტრის კორპუსის და ჰაერის სადინარის დემონტაჟით, რომელიც აწვდის თბილ ჰაერს ცივ ამინდში, კაკლის გამონაბოლქვი მილის. ნულოვანი წინააღმდეგობის ფილტრის დაყენება თანდართული ინსტრუქციის შესაბამისად. ელექტროენერგიის დამატებითი 3-5 პროცენტი მოგეცემათ.
ნაბიჯი 2
სწორი მაყუჩით დააინსტალირეთ პირდაპირ კაშნეტი. დაიწყეთ რეზონატორისა და ძველი მაყურის ამოღებით. დატოვეთ გამონაბოლქვი მრავალფეროვანი, ე.წ. "შარვალი". ინსტალაცია დიდ დროს არ მიიღებს, დამჭერები, ჩამოკიდებული რეზინის ზოლები იგივე დარჩება. აირჩიეთ მილის დიამეტრი თქვენი უპირატესობის შესაბამისად. მაგრამ არსებობს ერთი ნაკლი: გაზის აჩქარებისა და განმუხტვის დროს ხმაური შეიძლება არ მოეწონოს გარშემო მყოფებს და არ არის გამორიცხული საგზაო პოლიციის ინსპექტორებთან დაკავშირებული პრობლემები.
ნაბიჯი 3
შეკუმშვის კოეფიციენტის გაზრდა ამოიღეთ ცილინდრის თავი, გახეხეთ იგი სპეციალურ საამქროში 0,5-1 მმ-ით, რითაც შემცირდება წვის პალატის მოცულობა და იზრდება შეკუმშვის კოეფიციენტი. მიიღეთ 12-15 პროცენტით ენერგიის მომატება. გაითვალისწინეთ, რომ ზემოთ პროცედურის შემდეგ მოგიწევთ გამოიყენოთ RON 95-98 ბენზინი.
ნაბიჯი 4
სპორტული camshaft- ის დაყენება სპორტული camshaft უზრუნველყოფს ნარევის სრული დამუხტვას ცილინდრში ოპტიმალურად მიწოდებაში, რაც ზრდის სარქვლის აწევას. ძრავის სიმძლავრის გასაზრდელად დამონტაჟებულია tuning cams, რომლებიც გამოირჩევიან განსაკუთრებული გლუვი პროფილით, რაც უზრუნველყოფს გაზების განაწილების მექანიზმის საიმედო მუშაობას. სპორტული ლილვების მახასიათებელია ის, რომ მათი გამოყენება აძლიერებს კაკუნის საზღვარს, განსაკუთრებით crankshaft- ის დაბალ სიჩქარეზე. არსებობს მრავალი სახის სპორტული camshaft სხვადასხვა მიზნებისათვის: - დაბალი ბრუნვის ლილვი ქალაქის მართვისთვის; - უნივერსალური ლილვი "ქალაქი - მაგისტრალი"; - ზედა ლილვი არის "საჩვენებელი". ამცირებელი ლილვის ნაკლები სარქველი უზრუნველყოფს დადებით ეფექტს crankshaft დაბალი სიჩქარით, ხოლო camshaft უმაღლესი ლიფტით საშუალებას უფრო მეტი ძალა მაღალ სიხშირეებზე.
