სკუტერი არის 50 სმweight კლასის მსუბუქი მოტოციკლის ტიპი, რომელიც უტოლდება მოპედს და არ საჭიროებს ლიცენზიას ან რეგისტრაციას, რის გამოც ის დიდი პოპულარობით სარგებლობს ახალგაზრდებში. ამავდროულად, რამდენიმე კმაყოფილია ტექნიკური მახასიათებლებით, რის გამოც თითქმის ყოველი მეორე სკუტერი იცვლება ამა თუ იმ ხარისხში.
Ეს აუცილებელია
- - თქვენი სკუტერის მოდელის მახასიათებლების ცოდნა;
- - სკუტერის კორპუსის დაშლის ინსტრუმენტების ნაკრები;
- - რეზონანსული მილი;
- - კარბურატორი დიფუზერის დიამეტრით 17,5;
- - სპორტული ვარიატორი;
- - სპორტის კლასის CPG.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
იმისათვის, რომ გაიზარდოს სკუტერის სიმძლავრე და ამის შემდეგ არ დადგეს უფლებებისა და დოკუმენტების რეგისტრაციის პრობლემა, უპირველეს ყოვლისა აუცილებელია მანქანიდან შტეფსელების ამოღება - სიჩქარის შემზღუდველები. სკუტერის სპეციფიკური მოდელის მიხედვით, სხვადასხვა ტიპის შტეფსელი შეიძლება აღმოჩნდეს ვარიატორში, კომუტატორში, კარბურატორში ან მაყუჩში.
ნაბიჯი 2
მაყუჩი უნდა შეიცვალოს რეზონანსული მილით, რომელიც შეესაბამება თქვენი სკუტერის ცილინდრ-დგუშის ჯგუფს. უნდა გვახსოვდეს, რომ მაყურის შეცვლა გამოიწვევს სკუტერის გადამცემი ნაწილის რესტრუქტურიზაციას. ეს ყველაფერი არა მხოლოდ 30-40% -ით გაზრდის ავტომობილის სიჩქარეს, არამედ მნიშვნელოვნად გაზრდის მის დინამიკას.
ნაბიჯი 3
ასევე რეკომენდებულია კარბურატორის შეცვლა. სტანდარტული სკუტერი, რომელიც შექმნილია ურბანული გარემოსთვის, საუკეთესოდ შეეფერება კარბურატორს 17.5 მმ დიფუზორით. დიფუზორის დიამეტრი აქ ძირითადი მაჩვენებელია, ხოლო მწარმოებლის ქვეყანა ან კარბურატორის კონკრეტული ბრენდი მნიშვნელოვან როლს არ თამაშობს.
ნაბიჯი 4
გადადგმული ნაბიჯები მნიშვნელოვნად შეცვლის სკუტერის მახასიათებლებს და, შესაბამისად, მანქანა საჭიროებს ჩანაცვლებას და ვარიატორს - ის უნდა შეიცვალოს სპორტულით. ასეთ ვარიატორში წონის გადაადგილების კინემატიკა უფრო სრულყოფილია, ვიდრე სტანდარტულ ვარიატორში, რაც ნიშნავს, რომ განახლებული პარამეტრების რეგულირება უკეთესი ხარისხის იქნება. გადაცემის სისტემის მუშაობის გასაზრდელად რეკომენდებულია ვარიატორის გამოყენება ჩამონტაჟებული წნელებიანი საპოხი სისტემის გამოყენებით. მას ასევე შეუძლია გაზარდოს თქვენი ორბორბლიანი მეგობრის გაზის რეაგირება.
ნაბიჯი 5
ეს მოდერნიზაციის ნაბიჯები, როგორც წესი, საკმარისია ავტომობილებისთვის, რომლებიც არ საჭიროებენ ზებგერით სიჩქარეს და არ მონაწილეობენ ბაიკერების აქციებში. სკუტერის სიმძლავრის გაზრდის უფრო რადიკალური გზა არსებობს - სკუტერის ცილინდრიანი-დგუშიანი ჯგუფის შეცვლა. ამ შემთხვევაში, დამონტაჟებულია Sport კლასის CPG - ის ზრდის ცილინდრის მოცულობას და ოპტიმიზირებს სისტემას მისი გასუფთავებისთვის.
