ხშირად, ავტომობილების მფლობელებს ექმნებათ პრობლემა, რაც დროის ქამრის მოშლას წარმოადგენს. ასევე აუცილებელია ამ სარტყელის შეცვლა, თუ რესურსი ამოწურულია. ვაზ 21093 მანქანაზე მისი რესურსი 100 ათასი კილომეტრია.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ახალი სარტყლის დასაყენებლად, დაიწყეთ ძველის მოხსნა. პირველ რიგში, ამოიღეთ პლასტმასის დამცავი, რომელიც მიმაგრებულია ძრავაზე და იცავს დროის სარტყელს. დამაგრება ხდება ორი ჭანჭიკით. ამის შემდეგ ჩართეთ crankshaft- ის ზედა ცილინდრის (TDC) პოზიციაზე პირველი ცილინდრისთვის. ნიშნები გასწორეთ რულეტზე და ძრავის ბლოკზე. საყრელზე ასევე არის მაჩვენებელი.
ნაბიჯი 2
აუცილებლად ჩამოკიდეთ მამოძრავებელი ბორბლები. შემდეგ ჩადეთ უმაღლესი სიჩქარე. ახლა თქვენ შეგიძლიათ მიაღწიოთ ნიშნის დამთხვევას camshaft sprocket და ცილინდრის თავზე. თუ თქვენ პირველად ვერ მიაღწიეთ ამას, მაშინ კიდევ ერთხელ მოატრიალეთ crankshaft.
ნაბიჯი 3
ღვედი მანქანიდან ამოღებამდე შეამოწმეთ და ასევე აღნიშნეთ მისი მოძრაობის მიმართულება. შემდეგი, ჩაერთეთ შესუსტებაში და მოხსენით იგი საკინძებიდან. თუ თქვენ გჭირდებათ რომ ბრუნვის ბრუნვა მოაცილოთ დროის სარტყელს, დარწმუნდით, რომ დგუში არ არის ზედა მკვდარი ცენტრში.
ნაბიჯი 4
ხელახლა შეამოწმეთ, თუ სწორად არის გასწორებული ნიშნები საყრდენზე და ამძრავზე. შეასრულეთ ანთების შემოწმება. ნიშანი, რომელიც მდებარეობს დისტრიბუტორის როტორზე, უნდა იყოს კორპუსის ნიშნის საპირისპირო. ყველაფრის დაყენების შემდეგ დაიწყეთ ღვედის დაყენება. ამის გაკეთება, უბრალოდ გადაიტანეთ ღვედი უჯრედებზე. არ დაგავიწყდეს მისი დაჭერა. შემდეგ ხელით დაატრიალეთ ძრავა ორი ბრუნით. შეამოწმეთ იარლიყების ადგილმდებარეობა. თუ ისინი ადგილს არ დაშორდნენ, ასრულეთ შეკრების დანარჩენი ნაწილი. ეს რჩება მხოლოდ ძრავის დასაწყებად.
ნაბიჯი 5
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თუ ყველა ნიშანი სწორად არ არის დაყენებული, მაშინ შეიძლება მოხდეს ძრავაში ამძრავის ლილვის, სარქველების ან ცილინდრების ავარია. რემონტი დიდ ფულს ეღირება.
